"Im 30-Minuten-Takt nach Braunschweig"
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"Im 30-Minuten-Takt nach Braunschweig"
Der Zweckverband Großraum Braunschweig (ZGB) wehrt sich gegen die Pläne von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU). Dieser hatte in seiner neuen Prioritätenliste nicht die Verlegung eines zweiten Gleises auf der "Weddeler Schleife" zwischen Braunschweig und Wolfsburg vorgesehen.

"Der Bundesverkehrswegeplan muss eine halbstündige Regionalzugverbindung zwischen Braunschweig und Wolfsburg berücksichtigen", erklärt ZGB-Direktor Hennig Brandes. Für die Regiobahn 2014/15 könne bisher nur eine stündliche Verbindung vorgesehen werden, weil die noch eingleisige Weddeler Schleife nicht mehr Zugverkehr aufnehmen könne.
"Aber die Mobilitätsdaten belegen eindeutig eine hohe Fahrgastnachfrage zwischen Braunschweig und Wolfsburg", erklärt Brandes. Um dieser gerecht werden zu können, müsse der Bund die Strecke ausbauen.
Der ZGB hat seine Vorstellungen zum Bundesverkehrswegeplan beim Land Niedersachsen eingereicht. Dieses leitet seine Vorschläge an das Bundesverkehrsministerium weiter.
Quelle

"Der Bundesverkehrswegeplan muss eine halbstündige Regionalzugverbindung zwischen Braunschweig und Wolfsburg berücksichtigen", erklärt ZGB-Direktor Hennig Brandes. Für die Regiobahn 2014/15 könne bisher nur eine stündliche Verbindung vorgesehen werden, weil die noch eingleisige Weddeler Schleife nicht mehr Zugverkehr aufnehmen könne.
"Aber die Mobilitätsdaten belegen eindeutig eine hohe Fahrgastnachfrage zwischen Braunschweig und Wolfsburg", erklärt Brandes. Um dieser gerecht werden zu können, müsse der Bund die Strecke ausbauen.
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