Linie 450 fährt durch Lamme

Die Verkehrs-AG steuert im Routennetz nach: Die Linie 450 soll künftig über Lamme und nicht mehr über Denstorf fahren.



In Lindenberg und Rautheim werden die Busse häufiger anhalten, der Flughafen wird länger bis in die Abendstunden angefahren, und Lamme erhält eine neue Busanbindung. Dafür verschwindet die Linie 415 gänzlich vom Plan. Die Verkehrs-AG strafft und verfeinert ihr Netz. Morgen berät der Planungsausschuss des Rates über die Pläne. Das ist ab 3. September vorgesehen:

•Linie 412: Montags bis freitags verkehren die Busse künftig morgens und nachmittags alle 15 Minuten – doppelt so oft wie zurzeit. An Sonntagen wird der Takt von einer auf eine halbe Stunde verdichtet. „Wir wollen damit den Entwicklungen in den Neubaugebieten Lindenberg und Rautheim Rechnung tragen und erwarten dadurch noch mehr Fahrgäste“, sagt Christopher Graffam, Sprecher der Verkehrs-AG.

•Linie 436: Der letzte Bus am Flughafen fährt künftig erst um 21 Uhr und nicht wie bisher um 19 Uhr ab. Der Wunsch kommt von der TU. „Wir haben viele neue Forschungseinrichtungen und Firmen am Flughafen und passen unser Angebot den verlängerten Arbeitszeiten dort an“, so Graffam.

•Linie 450: Die Linie verbindet Vechelde mit Braunschweig. Künftig rollen die Busse nicht mehr über Denstorf, sondern über Lamme – und sie halten dort dreimal: am Rodedamm, an der Neudammstraße und an der Lammer Heide. Das spart auch Verstärkerfahrten der M 11. Graffam: „Die Nachfrage ist groß, und sie wächst. Wir wollen hier eine schnellere Anbindung und auch die Fußwege verkürzen.“

•Linie 415: Im Durchschnitt fährt weniger als ein Fahrgast mit – und das bei jährlichen Kosten von rund 20 000 Euro. Die Linie ist nicht rentabel und ökologisch nicht vertretbar, sagt Graffam. Deshalb wird sie im August eingestellt. Sie war einst eingerichtet worden, um das Callcenter der Telekom anzubinden, das aber gibt es nicht mehr.

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