Maja-Werk AG bzw. Maja-Werk für Motor-Vierrad-Bau AG
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Maja-Werk AG bzw. Maja-Werk für Motor-Vierrad-Bau AG
Maja-Werk AG bzw. Maja-Werk für Motor-Vierrad-Bau AG war ein deutscher Automobilhersteller.
Maja-Werk für Motor-Vierrad-Bau AG
Rechtsform AG
Gründung 1923
Auflösung 1924
Sitz München
Branche Automobilhersteller
Unternehmensgeschichte
Am 16. Juni 1923 gründeten Karl Mayr, der seit 1921 den Karl Mayr Kraftfahrzeugbau betrieb, Walter Raben, die Kommanditgesellschaft Friedrich Raben Erben, die oHG Georg Kleinwort und Otto Windstosser das Unternehmen. Standort war die Schönfeldstraße 28 in München. Die Automobilproduktion begann. 1924 endete die Produktion.
Fahrzeuge
Das einzige Modell Motorbiene wurde als Cyclecar bezeichnet.[1] Für den Antrieb sorgte ein Zweizylinder-Boxermotor von BMW. 68 mm Bohrung und 68 mm Hub ergaben 494 cm³ Hubraum. Das Getriebe verfügte über drei Gänge. Bei einem Radstand von 250 cm betrug die Fahrzeuglänge 310 cm. Bei einer Spurbreite von 105 cm wurde auf das Differenzial an der Hinterachse verzichtet. Das Gewicht des Fahrgestells war mit 180 kg angegeben.[1]
Quelle
Maja-Werk für Motor-Vierrad-Bau AG
Rechtsform AG
Gründung 1923
Auflösung 1924
Sitz München
Branche Automobilhersteller
Unternehmensgeschichte
Am 16. Juni 1923 gründeten Karl Mayr, der seit 1921 den Karl Mayr Kraftfahrzeugbau betrieb, Walter Raben, die Kommanditgesellschaft Friedrich Raben Erben, die oHG Georg Kleinwort und Otto Windstosser das Unternehmen. Standort war die Schönfeldstraße 28 in München. Die Automobilproduktion begann. 1924 endete die Produktion.
Fahrzeuge
Das einzige Modell Motorbiene wurde als Cyclecar bezeichnet.[1] Für den Antrieb sorgte ein Zweizylinder-Boxermotor von BMW. 68 mm Bohrung und 68 mm Hub ergaben 494 cm³ Hubraum. Das Getriebe verfügte über drei Gänge. Bei einem Radstand von 250 cm betrug die Fahrzeuglänge 310 cm. Bei einer Spurbreite von 105 cm wurde auf das Differenzial an der Hinterachse verzichtet. Das Gewicht des Fahrgestells war mit 180 kg angegeben.[1]
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