Güterwagen-Bauarten-Übersicht bis 1945
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Güterwagen-Bauarten-Übersicht bis 1945
Die Güterwagen-Bauarten-Übersicht bis 1945 ist eine Ergänzung zu den Artikeln: „Güterwagen der Länderbahnen“, Güterwagen der Verbandsbauart, „Güterwagen der Austauschbauart“, „Güterwagen der geschweißten Bauart“ und „Güterwagen der Kriegsbauart“ und gibt die verschiedenen Bauarten und die daraus resultierende Entwicklung der Güterwagen in Deutschland in Kurzform wieder.
Standardgüterwagen
Die nachfolgende Tabelle beinhaltet nur einige Standardgüterwagen der Länderbahnen, der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) bzw. der Deutschen Reichsbahn, aufgegliedert nach Wagenarten und Bauarten. Angegeben sind die Gattungsbezirke und die Gattungszeichen mit denen die Wagen bei der Deutschen Reichsbahn eingestellt waren. Nebengattungszeichen sind nur insoweit aufgeführt, als das sie für alle oder zumindest die Mehrzahl der Wagen einer Wagenart zutrafen. Die Musterblatt-Nummern der Länderbahnbauart (hier) und Verbandsbauart (hier) sind in Klammer stehend angegeben.
Liste im Link:
https://de.wikipedia.org/wiki/G%C3%BCterwagen-Bauarten-%C3%9Cbersicht_bis_1945
Standardgüterwagen
Die nachfolgende Tabelle beinhaltet nur einige Standardgüterwagen der Länderbahnen, der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) bzw. der Deutschen Reichsbahn, aufgegliedert nach Wagenarten und Bauarten. Angegeben sind die Gattungsbezirke und die Gattungszeichen mit denen die Wagen bei der Deutschen Reichsbahn eingestellt waren. Nebengattungszeichen sind nur insoweit aufgeführt, als das sie für alle oder zumindest die Mehrzahl der Wagen einer Wagenart zutrafen. Die Musterblatt-Nummern der Länderbahnbauart (hier) und Verbandsbauart (hier) sind in Klammer stehend angegeben.
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