Der Zato L 3, ehemaliger Deutscher Sparflitzer
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Der Zato L 3, ehemaliger Deutscher Sparflitzer
Der Zato L 3 sowie das davon abgeleitete Sportmodell Zato L 3 S sind Sportwagen des ehemaligen deutschen Automobilherstellers Zato Gesellschaft für Fahrzeugentwicklung mbH aus Niederbreitbach. Das L steht für Leichtbau, und die 3 für den Verbrauch auf 100 km, der mit einer 3 beginnt. Insgesamt entstanden entweder sechs[1] oder acht Exemplare[2][3].
Zato L 3 S
L 3
Verkaufsbezeichnung: L 3
Produktionszeitraum: 1996–2001
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Roadster
Motoren: Dieselmotoren:
1,9 Liter
(66–103 kW)
Länge: 3980 mm
Breite: 1740 mm
Höhe: 985 mm
Radstand: 240 mm
Leergewicht: 670–705 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines
Entstehungsgeschichte
1995 begann die Entwicklung. Das erste Fahrzeug wurde am 30. Juli 1996 vorgestellt.[4] 1999 ergänzte das Sportmodell L 3 S das Angebot.[2] Etwa 2001 endete die Produktion.
Fahrgestell und Karosserie
Das Monocoque-Fahrgestell besteht aus Carbon.[4] Der Motor ist als Mittelmotor in der Fahrzeugmitte montiert und treibt die Hinterräder an.[4] Die offene Roadster-Karosserie bietet Platz für zwei Personen.
Motor und Fahrleistungen
Für den Antrieb sorgt ein Dieselmotor von Audi mit Turbolader.[4] Der Vierzylindermotor leistet aus 1896 cm³ Hubraum 90 PS und im Sportmodell 140 PS.[2] Der Hersteller gab die Höchstgeschwindigkeit mit 200 bzw. 220 km/h für das Sportmodell an.[2] Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h war mit 7,5 Sekunden bzw. 6,9 Sekunden für das Sportmodell angegeben.[2]
Maße und Gewichte
Bei einem Radstand von 240 cm und einer Spurbreite von 149 cm beträgt die Fahrzeuglänge 398 cm, die Fahrzeugbreite 174 cm und die Fahrzeughöhe 98,5 cm.[2] Der Hersteller gab das Leergewicht mit 670 kg bzw. 705 kg für das Sportmodell an.[2]
Verbrauch
Zato gab den Kraftstoffverbrauch auf 100 km mit 3,4 Litern bzw. 3,9 Litern für das Sportmodell an.[2] Der Tankinhalt beträgt 65 Liter.[2]
Neupreis
Der Neupreis betrug anfangs 128.000 DM und später 155.000 DM für das Basismodell.[2] Der L 3 S kostete 185.000 DM.[2]
Quelle
Zato L 3 S
L 3
Verkaufsbezeichnung: L 3
Produktionszeitraum: 1996–2001
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Roadster
Motoren: Dieselmotoren:
1,9 Liter
(66–103 kW)
Länge: 3980 mm
Breite: 1740 mm
Höhe: 985 mm
Radstand: 240 mm
Leergewicht: 670–705 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines
Entstehungsgeschichte
1995 begann die Entwicklung. Das erste Fahrzeug wurde am 30. Juli 1996 vorgestellt.[4] 1999 ergänzte das Sportmodell L 3 S das Angebot.[2] Etwa 2001 endete die Produktion.
Fahrgestell und Karosserie
Das Monocoque-Fahrgestell besteht aus Carbon.[4] Der Motor ist als Mittelmotor in der Fahrzeugmitte montiert und treibt die Hinterräder an.[4] Die offene Roadster-Karosserie bietet Platz für zwei Personen.
Motor und Fahrleistungen
Für den Antrieb sorgt ein Dieselmotor von Audi mit Turbolader.[4] Der Vierzylindermotor leistet aus 1896 cm³ Hubraum 90 PS und im Sportmodell 140 PS.[2] Der Hersteller gab die Höchstgeschwindigkeit mit 200 bzw. 220 km/h für das Sportmodell an.[2] Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h war mit 7,5 Sekunden bzw. 6,9 Sekunden für das Sportmodell angegeben.[2]
Maße und Gewichte
Bei einem Radstand von 240 cm und einer Spurbreite von 149 cm beträgt die Fahrzeuglänge 398 cm, die Fahrzeugbreite 174 cm und die Fahrzeughöhe 98,5 cm.[2] Der Hersteller gab das Leergewicht mit 670 kg bzw. 705 kg für das Sportmodell an.[2]
Verbrauch
Zato gab den Kraftstoffverbrauch auf 100 km mit 3,4 Litern bzw. 3,9 Litern für das Sportmodell an.[2] Der Tankinhalt beträgt 65 Liter.[2]
Neupreis
Der Neupreis betrug anfangs 128.000 DM und später 155.000 DM für das Basismodell.[2] Der L 3 S kostete 185.000 DM.[2]
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