Der Lamborghini Miura
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Der Lamborghini Miura
Der Lamborghini Miura ist ein Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Automobili Lamborghini S.p.A.
Lamborghini Miura P400SV
Miura
Produktionszeitraum: 1966–1975
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupe
Motoren: Ottomotor:
3,9 Liter
(257–305 kW)
Länge: 4370 mm
Breite: 1760 mm
Höhe: 1050 mm
Radstand: 2500 mm
Leergewicht: 1180 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: Lamborghini Countach
Geschichte
Der Lamborghini Miura war – nach dem 350 GT und dem 400 GT – der dritte PKW von Lamborghini. Er wurde von 1966 bis 1973 in Sant’Agata Bolognese produziert. Nachfolger war der Lamborghini Countach.
Ausgerüstet mit einem quer eingebauten V12-Mittelmotor, zählte er zu den schnellsten Sportwagen seiner Zeit. Im Gegensatz zu manch anderem italienischen Fahrzeug dieser Zeit war der in Handarbeit gefertigte Miura für seine geradezu penible Verarbeitungsqualität bekannt. Das Fahrzeug ist nach Antonio Miura, der den Kampfstier Murciélago züchtete, benannt und mit ihm begann die Tradition von Lamborghini, Modellen Namen aus dem Bereich des Stierkampfes zu geben. Der Miura war das erste Pkw-Modell, mit dem Lamborghini Gewinne erzielen konnte. Er ermöglichte so die Entwicklung weiterer Modelle und das Fortbestehen des Sportwagenbaus bei diesem Hersteller.
Lamborghini Miura Concept, Lamborghini Museum, 2007
Weiteres dazu im Link:
https://de.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Miura
Lamborghini Miura P400SV
Miura
Produktionszeitraum: 1966–1975
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupe
Motoren: Ottomotor:
3,9 Liter
(257–305 kW)
Länge: 4370 mm
Breite: 1760 mm
Höhe: 1050 mm
Radstand: 2500 mm
Leergewicht: 1180 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: Lamborghini Countach
Geschichte
Der Lamborghini Miura war – nach dem 350 GT und dem 400 GT – der dritte PKW von Lamborghini. Er wurde von 1966 bis 1973 in Sant’Agata Bolognese produziert. Nachfolger war der Lamborghini Countach.
Ausgerüstet mit einem quer eingebauten V12-Mittelmotor, zählte er zu den schnellsten Sportwagen seiner Zeit. Im Gegensatz zu manch anderem italienischen Fahrzeug dieser Zeit war der in Handarbeit gefertigte Miura für seine geradezu penible Verarbeitungsqualität bekannt. Das Fahrzeug ist nach Antonio Miura, der den Kampfstier Murciélago züchtete, benannt und mit ihm begann die Tradition von Lamborghini, Modellen Namen aus dem Bereich des Stierkampfes zu geben. Der Miura war das erste Pkw-Modell, mit dem Lamborghini Gewinne erzielen konnte. Er ermöglichte so die Entwicklung weiterer Modelle und das Fortbestehen des Sportwagenbaus bei diesem Hersteller.
Lamborghini Miura Concept, Lamborghini Museum, 2007
Weiteres dazu im Link:
https://de.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Miura
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