Die Rheinische Automobil-Fabrik, Hennhöfer & Co. OHG
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Die Rheinische Automobil-Fabrik, Hennhöfer & Co. OHG
Die Rheinische Automobil-Fabrik, Hennhöfer & Co. OHG aus Ludwigshafen am Rhein war ein deutscher Automobilhersteller. Der Markenname lautete Champion.
Rechtsform OHG
Gründung 1952
Auflösung 1953
Sitz Ludwigshafen am Rhein, Deutschland
Leitung Hermann Hennhöfer, Fritz Hennhöfer und Josef Uttenthaler
Branche Automobilhersteller
Unternehmensgeschichte
Champion 400 H von 1953
Das Unternehmen, das bisher als Händler für Champion-Fahrzeuge aktiv war, übernahm im Dezember 1952 die Produktionsanlagen von der Champion-Automobilbau GmbH aus Paderborn. Im November 1953 endete die Produktion nach 1681 hergestellten Exemplare aufgrund von 1,18 Millionen DM Schulden. Die Rheinische Automobil-Fabrik, Henning Thorndal übernahm die Produktion.
Modelle
Das bisherige Modell Champion 400 wurde noch bis Mai 1953 weiter produziert. Als der bisherige Motorenlieferant ILO den Motor nicht mehr herstellte, wurde das Nachfolgemodell Champion 400 H mit einem Einbaumotor von Heinkel produziert. Im Juli 1953 kam der viersitzige Kombi Champion 500 G dazu.
Quelle
Rechtsform OHG
Gründung 1952
Auflösung 1953
Sitz Ludwigshafen am Rhein, Deutschland
Leitung Hermann Hennhöfer, Fritz Hennhöfer und Josef Uttenthaler
Branche Automobilhersteller
Unternehmensgeschichte
Champion 400 H von 1953
Das Unternehmen, das bisher als Händler für Champion-Fahrzeuge aktiv war, übernahm im Dezember 1952 die Produktionsanlagen von der Champion-Automobilbau GmbH aus Paderborn. Im November 1953 endete die Produktion nach 1681 hergestellten Exemplare aufgrund von 1,18 Millionen DM Schulden. Die Rheinische Automobil-Fabrik, Henning Thorndal übernahm die Produktion.
Modelle
Das bisherige Modell Champion 400 wurde noch bis Mai 1953 weiter produziert. Als der bisherige Motorenlieferant ILO den Motor nicht mehr herstellte, wurde das Nachfolgemodell Champion 400 H mit einem Einbaumotor von Heinkel produziert. Im Juli 1953 kam der viersitzige Kombi Champion 500 G dazu.
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