Genting Hong Kong

Genting Hong Kong wurde unter dem Namen Galactica Limited am 10. November 1993 auf der Isle of Man gegründet und ist ein asiatisches Tourismusunternehmen, das die Kreuzfahrtmarken Star Cruises, Crystal Cruises und Dream Cruises betreibt.
Statue von Lim Goh Tong, Gründer der Genting Gruppe
SuperStar Virgo, größtes Schiff der Star Cruises, vor Anker bei Phuket, Thailand

Genting Hong Kong besitzt Beteiligungen an der Kreuzfahrtgesellschaft Norwegian Cruise Line in Höhe von 13,3 Prozent sowie an dem philippinischen Hotelkomplex Resorts World Manila.[2] Das Unternehmen ist seit 2010 an der Börse Hongkong notiert. Die malaysische Genting Group ist Hauptaktionär.[3] Seit 2016 besitzt es auch vier deutsche Werften.


Rechtsform Aktiengesellschaft
ISIN BMG3924T1062
Gründung 1993
Sitz Hongkong Hongkong
Leitung Tan Sri Lim Kok Thay[1]
Mitarbeiter 6.269[1]
Umsatz 570,810 Mio. US-Dollar[1]
Branche Tourismus
Website www.gentinghk.com
Stand: 2014

Geschichte

Das Unternehmen wurde unter dem Namen Galactica Limited am 10. November 1993 auf der Isle of Man gegründet und gehörte über Beteiligungen dem malaysischen Geschäftsmann Lim Goh Tong. Die Geschäftstätigkeit als Kreuzfahrtreederei begann im Dezember 1993.

Am 16. April 1997 erfolgte die Umwandlung in eine Public Limited Company und später die Umbenennung in Star Cruises PLC. Am 2. März 1998 erfolgte der Börsengang in Luxemburg und am 3. April 1998 folgte eine Zweitnotierung in Singapur.[4] Am 30. November 2000 wechselte Star Cruises an die Hong Kong Stock Exchange und stellte die Notierung in Luxemburg ein.[5]

Indem das Unternehmen am 31. Juli 2008 von der philippinischen Alliance Global Group eine Beteiligung in Höhe von 50 Prozent an der für 335 Millionen US-Dollar erwarb, bildeten die beiden Unternehmen ein Joint Venture zur Errichtung von Hotel- und Casinokomplexen in den Philippinen.[6] Im August 2009 eröffnete das Resorts World Manila in direkter Nachbarschaft des Ninoy Aquino International Airport in Manila.[7]

Im November 2009 erfolgte die Umbenennung von Star Cruises Limited in Genting Hong Kong Limited.[8] Der neue Unternehmensname sollte die strategische Diversifizierung über das traditionelle Kreuzfahrtgeschäft hinaus hin zu landbasierten Tourismusangeboten wie Ferienparks und Casinos unterstreichen und gleichzeitig einerseits die Zugehörigkeit zur Genting Group, andererseits die Verbundenheit mit dem Unternehmenssitz in Hongkong signalisieren.[9] Als Marke blieb Star Cruises erhalten.

Nach dem Börsengang der Norwegian Cruise Line Holdings im Januar 2013 sank die Beteiligung von Genting Hong Kong an dem Unternehmen von 50 Prozent auf 43,4 Prozent. Im Zuge von Aktienverkäufen sank der Anteil zunächst weiter auf 37,7 Prozent (August 2013), dann auf 31,4 Prozent (Dezember 2013) und schließlich auf 27,7 Prozent (März 2014). Nach einer Kapitalerhöhung von NCLH im November 2014 reduzierte sich der Anteil auf 25 Prozent.[1] Durch weitere Wertpapierveräußerungen verringerte sich die Beteiligung auf 22,1 Prozent (März 2015), dann auf 17,7 Prozent (Mai 2015) und schließlich auf 13,3 Prozent (August 2015).[2]

Am 15. Mai 2015 wurde der Kauf des Luxuskreuzfahrtanbieters Crystal Cruises vom japanischen Nippon Yūsen zu einem Preis von 421,5 Millionen US-Dollar abgeschlossen. Damit gelangten zwei luxuriöse Kreuzfahrtschiffe, die Crystal Symphony und die Crystal Serenity, die beide etwa Platz für 1000 Passagiere bieten, in den Besitz der Genting Gruppe.[2][10] Außerdem gab Genting Hong Kong eine Bestellung für drei neue Schiffe der Exclusive Crystal Class bei der Lloyd Werft Bremerhaven in Auftrag, von denen das erste gegen Ende 2018 fertig gestellt werden soll.[11]

Im September 2015 erwarb Genting Hong Kong die Mehrheit (70 %) an der Lloyd Werft Bremerhaven,[12] Anfang Januar 2016 wurden dann die restlichen Anteile an der Lloyd Werft Bremerhaven AG und der Lloyd Investitions- und Verwaltungs-GmbH[13][14] übernommen.

Im März 2016 kaufte Genting Hong Kong die drei Werften der Nordic Yards in Wismar, Warnemünde und Stralsund, der Kaufpreis betrug 230,6 Millionen Euro.[15] Hintergrund der Transaktion ist der Aufbau eigener Fertigungskapazitäten von Kreuzfahrtschiffen. Die drei Werften werden unter dem Namen MV Werften produzieren.

Quelle