Was versteht man unter dem Churchill?
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Was versteht man unter dem Churchill?
Nun wahrscheinlich werden Bildungsbürger sagen klar den kenn ich,
Aber wir meinen nicht den Politiker aus England,sondern eher den Sturmpanzer Churchill.
Dazu findet sich folgendes geschrieben:
Der Churchill war ein schwerer britischer Sturmpanzer des Zweiten Weltkrieges, der nach dem Politiker Sir Winston Churchill benannt wurde.
Die ersten Gedanken gehen in das Jahr 1939 zurück. Man suchte einen Ersatz für den Infanteriepanzer Matilda II. Die mit der Entwicklung beauftragte Firma Vauxhall orientierte sich bei der Konstruktion des neuen Panzers an den Modellen des Ersten Weltkrieges. Der Panzer sollte in der Lage sein, schwerstes Gelände zu durchqueren und starken Beschuss auszuhalten.
Im November 1940 wurde der erste Prototyp fertiggestellt. Bereits im Juni 1941 wurden 14 Churchill-Panzer produziert. Der erste Kampfeinsatz fand im Jahre 1942 während der Landung bei Dieppe statt. Im Oktober 1942 nahmen sechs Churchill-Panzer an der Schlacht um El Alamein teil.
Interessant ist der Aufbau der Panzerwanne: Sie bestand aus einer inneren Hülle aus 12,7 mm starkem normalen Stahlblech, auf die außen die einzelnen Panzerplatten aufgeschraubt oder aufgenietet wurden.
Die Hülle war in vier Bereiche eingeteilt: Den Fahrerraum, den Motorraum, den Getrieberaum und den Kampfraum inklusive Turm. Die Wanne ruhte auf elf Laufrollen pro Seite, von denen aber nur neun den Panzer direkt trugen. Diese hohe Anzahl an Laufrollen sorgte dafür, dass der Panzer selbst mit einigen beschädigten Laufrollen noch weiterfahren konnte.
Die ersten Türme hatten eine abgerundete Form und waren mit einer verhältnismäßig kleinen 2-Pfünder-Kanone ausgestattet. Diese Bewaffnung war auch ein Grund für die schlechte Leistung des Churchill zu Beginn des Krieges, weshalb spätere Modelle mit deutlich stärkerer Bewaffnung ausgestattet wurden.
1943 sollte die Produktion zugunsten des erfolgreichen A27-Cruiser-Panzers eingestellt werden. Auf Grund der erfolgreichen Schlachten in Afrika entschied man sich jedoch zur Fortsetzung der Produktion. Insgesamt wurden 5479 Stück produziert.
Schwächen des Panzers waren seine geringe Geschwindigkeit sowie der schlechte Überblick der Besatzung über das Gefechtsfeld. Vor allem das Schussfeld des MG-Schützen im Bug wurde durch die Kettenschürzen stark eingeschränkt. Das Fahrzeug verfügte jedoch über eine gute Panzerung und war daher für Unterstützungsaufgaben gut geeignet.
Churchill MK-I
Churchill I (303)
Die Ursprungsversion des Churchill, bewaffnet mit einer 2-Pfünder-Kanone und koaxialem MG sowie einer 3-Zoll-Haubitze im Rumpf. Diese Version war mechanisch sehr anfällig.
Churchill Mk II (1127)
Churchill I (303)
Die Ursprungsversion des Churchill, bewaffnet mit einer 2-Pfünder-Kanone und koaxialem MG sowie einer 3-Zoll-Haubitze im Rumpf. Diese Version war mechanisch sehr anfällig.
Churchill Mk II (1127)
Die meistgebaute Variante des Churchill. Einziger größerer Unterschied zum Mk III war ein günstiger zu fertigender Turm.
Churchill MK-V
Churchill Mk V (241)
Ein Churchill mit einer 95-mm-Haubitze im Turm zur Infanterieunterstützung.
Churchill Mk VI (200)
Neben einigen kleineren Verbesserungen wurde der Panzer mit einer 75-mm-Kanone ausgestattet.
Tank, Infantry, Mk IV, Churchill VII (A22F)
Churchill Mk VII (zusammen mit Mk VIII 1600)
Die zweite größere Überarbeitung, nun standardmäßig mit 75-mm-Geschütz. Die Hülle wurde breiter und war deutlich besser gepanzert.
Churchill Mk VIII
Mk VII, ausgestattet mit einer 95-mm-Haubitze
Churchill Mk IX
So wurden Churchill Mk III/IV genannt, deren Türme durch Türme des Mk VII ersetzt wurden. Außerdem wurde die Panzerung verstärkt und Aufhängung sowie Getriebe modifiziert. Wenn die 6-Pfünder-Kanone beibehalten wurde, wurden die Panzer als Churchill Mk IX LT (light Turret) bezeichnet.
Churchill Mk X
Selbes wie oben, mit dem Unterschied, dass Mk VI aufgerüstet wurden.
Churchill Mk XI
Eine Aufrüstung des Mk V mit Mk-VIII-Turm und Zusatzpanzerung.
AVRE 290-mm-Petard-Mörser mit Munition.
Churchill AVRE
Bei den Churchill AVRE (Armoured Vehicle Royal Engineers) wurde das Geschütz durch einen 290-mm-Petard-Mörser ersetzt. Außerdem konnten viele Zusatzgeräte wie Minenflegel, Faschinenroller und Minenleger angebracht werden. Nach dem Krieg wurden die Petards durch 165-mm-Geschütze ersetzt.
Churchill Ark Mk II.
Churchill ARK
Ein turmloser Churchill, mit herunterklappbaren Rampen an beiden Seiten und Rampen auf der Hülle, der zum Improvisieren von Überfahrten und Brücken eingesetzt wurde.
Churchill Oke (3)
Churchill II oder III, ausgestattet mit Flammenwerfer. Alle drei gebauten Exemplare gingen bei Dieppe verloren.
Churchill Crocodile (etwa 800)
Churchill VII, bei dem das Bug-MG durch einen Flammenwerfer ersetzt wurde, die Brennstoffe wurden in einem Anhänger mittransportiert.
Churchill NA75 (120)
Bei diesem Churchill wurde die Front des Turms durch die Turmfront eines Shermans mit 75-mm-Geschütz ersetzt.
Siehe auch
Britische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges
Commons: Churchill – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
Quelle - Literatur & Einzelnachweise
Aber wir meinen nicht den Politiker aus England,sondern eher den Sturmpanzer Churchill.
Dazu findet sich folgendes geschrieben:
Der Churchill war ein schwerer britischer Sturmpanzer des Zweiten Weltkrieges, der nach dem Politiker Sir Winston Churchill benannt wurde.
Die ersten Gedanken gehen in das Jahr 1939 zurück. Man suchte einen Ersatz für den Infanteriepanzer Matilda II. Die mit der Entwicklung beauftragte Firma Vauxhall orientierte sich bei der Konstruktion des neuen Panzers an den Modellen des Ersten Weltkrieges. Der Panzer sollte in der Lage sein, schwerstes Gelände zu durchqueren und starken Beschuss auszuhalten.
Im November 1940 wurde der erste Prototyp fertiggestellt. Bereits im Juni 1941 wurden 14 Churchill-Panzer produziert. Der erste Kampfeinsatz fand im Jahre 1942 während der Landung bei Dieppe statt. Im Oktober 1942 nahmen sechs Churchill-Panzer an der Schlacht um El Alamein teil.
Interessant ist der Aufbau der Panzerwanne: Sie bestand aus einer inneren Hülle aus 12,7 mm starkem normalen Stahlblech, auf die außen die einzelnen Panzerplatten aufgeschraubt oder aufgenietet wurden.
Die Hülle war in vier Bereiche eingeteilt: Den Fahrerraum, den Motorraum, den Getrieberaum und den Kampfraum inklusive Turm. Die Wanne ruhte auf elf Laufrollen pro Seite, von denen aber nur neun den Panzer direkt trugen. Diese hohe Anzahl an Laufrollen sorgte dafür, dass der Panzer selbst mit einigen beschädigten Laufrollen noch weiterfahren konnte.
Die ersten Türme hatten eine abgerundete Form und waren mit einer verhältnismäßig kleinen 2-Pfünder-Kanone ausgestattet. Diese Bewaffnung war auch ein Grund für die schlechte Leistung des Churchill zu Beginn des Krieges, weshalb spätere Modelle mit deutlich stärkerer Bewaffnung ausgestattet wurden.
1943 sollte die Produktion zugunsten des erfolgreichen A27-Cruiser-Panzers eingestellt werden. Auf Grund der erfolgreichen Schlachten in Afrika entschied man sich jedoch zur Fortsetzung der Produktion. Insgesamt wurden 5479 Stück produziert.
Schwächen des Panzers waren seine geringe Geschwindigkeit sowie der schlechte Überblick der Besatzung über das Gefechtsfeld. Vor allem das Schussfeld des MG-Schützen im Bug wurde durch die Kettenschürzen stark eingeschränkt. Das Fahrzeug verfügte jedoch über eine gute Panzerung und war daher für Unterstützungsaufgaben gut geeignet.
Churchill MK-I
Churchill I (303)
Die Ursprungsversion des Churchill, bewaffnet mit einer 2-Pfünder-Kanone und koaxialem MG sowie einer 3-Zoll-Haubitze im Rumpf. Diese Version war mechanisch sehr anfällig.
Churchill Mk II (1127)
Churchill I (303)
Die Ursprungsversion des Churchill, bewaffnet mit einer 2-Pfünder-Kanone und koaxialem MG sowie einer 3-Zoll-Haubitze im Rumpf. Diese Version war mechanisch sehr anfällig.
Churchill Mk II (1127)
Die meistgebaute Variante des Churchill. Einziger größerer Unterschied zum Mk III war ein günstiger zu fertigender Turm.
Churchill MK-V
Churchill Mk V (241)
Ein Churchill mit einer 95-mm-Haubitze im Turm zur Infanterieunterstützung.
Churchill Mk VI (200)
Neben einigen kleineren Verbesserungen wurde der Panzer mit einer 75-mm-Kanone ausgestattet.
Tank, Infantry, Mk IV, Churchill VII (A22F)
Churchill Mk VII (zusammen mit Mk VIII 1600)
Die zweite größere Überarbeitung, nun standardmäßig mit 75-mm-Geschütz. Die Hülle wurde breiter und war deutlich besser gepanzert.
Churchill Mk VIII
Mk VII, ausgestattet mit einer 95-mm-Haubitze
Churchill Mk IX
So wurden Churchill Mk III/IV genannt, deren Türme durch Türme des Mk VII ersetzt wurden. Außerdem wurde die Panzerung verstärkt und Aufhängung sowie Getriebe modifiziert. Wenn die 6-Pfünder-Kanone beibehalten wurde, wurden die Panzer als Churchill Mk IX LT (light Turret) bezeichnet.
Churchill Mk X
Selbes wie oben, mit dem Unterschied, dass Mk VI aufgerüstet wurden.
Churchill Mk XI
Eine Aufrüstung des Mk V mit Mk-VIII-Turm und Zusatzpanzerung.
AVRE 290-mm-Petard-Mörser mit Munition.
Churchill AVRE
Bei den Churchill AVRE (Armoured Vehicle Royal Engineers) wurde das Geschütz durch einen 290-mm-Petard-Mörser ersetzt. Außerdem konnten viele Zusatzgeräte wie Minenflegel, Faschinenroller und Minenleger angebracht werden. Nach dem Krieg wurden die Petards durch 165-mm-Geschütze ersetzt.
Churchill Ark Mk II.
Churchill ARK
Ein turmloser Churchill, mit herunterklappbaren Rampen an beiden Seiten und Rampen auf der Hülle, der zum Improvisieren von Überfahrten und Brücken eingesetzt wurde.
Churchill Oke (3)
Churchill II oder III, ausgestattet mit Flammenwerfer. Alle drei gebauten Exemplare gingen bei Dieppe verloren.
Churchill Crocodile (etwa 800)
Churchill VII, bei dem das Bug-MG durch einen Flammenwerfer ersetzt wurde, die Brennstoffe wurden in einem Anhänger mittransportiert.
Churchill NA75 (120)
Bei diesem Churchill wurde die Front des Turms durch die Turmfront eines Shermans mit 75-mm-Geschütz ersetzt.
Siehe auch
Britische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges
Commons: Churchill – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
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