Mummenschanz statt Sicherheit
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Mummenschanz statt Sicherheit
Die Stadt Braunschweig kümmert sich um alles,vorallem wenn es dabei geht der Bürgern das Geld aus der Tasche zu ziehen.Wöchentliche Verkaufveranstaltungen in der innenstadt, aber wenn es um die Sicherheit geht,dann wiehert der Braunschweiger braune Amtsschimmel sehr,sehr langsam.
Siehe Artikel:
Keine schnelle Abhilfe für defekte Ampel in Kralenriede in Sicht
Die seit einem Monat defekte Ampel an der Kreuzung Steinriedendamm/Forststraße wird offenbar noch länger außer Betrieb bleiben.
Das Problem: Das defekte Steuergerät der Ampel, das der Stadt gehört, kann nicht mehr repariert werden. Ein neues könnte nach Angaben der Stadtverwaltung mit der noch funktionstüchtigen, aber mittlerweile veralteten Steuerungstechnik der Bahn keine Signale austauschen. Dies sei erforderlich, um dem parallel zu den Schienen laufendem Straßenverkehr grünes Licht zu geben.
Außerdem steht nach wie vor zur Debatte, dass der als gefährlich geltende Bahnübergang durch eine Schranke gesichert wird. Diesen Antrag stellten vor drei Wochen auch alle Ratsfraktionen, nachdem im Winter ein Zehnjähriger auf dem unbeschrankten Bahnübergang von einem Zug erfasst worden war und noch an der Unglücksstelle starb.
Die Stadtverwaltung hält nach Aussage von Heinz-Georg Leuer, Leiter des Fachbereichs Tiefbau und Verkehr, an einer Lösung mit einer Schranke am Bahnübergang Steinriedendamm fest. "Wir führen mit Nachdruck Gespräche mit der Bahn, um auch die Ampel für den Autoverkehr wieder in Betrieb zu nehmen. Dabei sind wir aber auf die Zustimmung und Kooperation der Bahn angewiesen", sagt Leuer.
Den Bürgern reißt langsam der Geduldsfaden. "Es gab wohl noch nicht genug traurige Ereignisse an diesem Bahnübergang, zuletzt der Tod des Zehnjährigen. Jetzt gibt es nicht einmal mehr eine Ampelregelung", hat zum Beispiel Waltraud Wozniak an unsere Zeitung geschrieben.
Quelle
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Keine schnelle Abhilfe für defekte Ampel in Kralenriede in Sicht
Die seit einem Monat defekte Ampel an der Kreuzung Steinriedendamm/Forststraße wird offenbar noch länger außer Betrieb bleiben.
Das Problem: Das defekte Steuergerät der Ampel, das der Stadt gehört, kann nicht mehr repariert werden. Ein neues könnte nach Angaben der Stadtverwaltung mit der noch funktionstüchtigen, aber mittlerweile veralteten Steuerungstechnik der Bahn keine Signale austauschen. Dies sei erforderlich, um dem parallel zu den Schienen laufendem Straßenverkehr grünes Licht zu geben.
Außerdem steht nach wie vor zur Debatte, dass der als gefährlich geltende Bahnübergang durch eine Schranke gesichert wird. Diesen Antrag stellten vor drei Wochen auch alle Ratsfraktionen, nachdem im Winter ein Zehnjähriger auf dem unbeschrankten Bahnübergang von einem Zug erfasst worden war und noch an der Unglücksstelle starb.
Die Stadtverwaltung hält nach Aussage von Heinz-Georg Leuer, Leiter des Fachbereichs Tiefbau und Verkehr, an einer Lösung mit einer Schranke am Bahnübergang Steinriedendamm fest. "Wir führen mit Nachdruck Gespräche mit der Bahn, um auch die Ampel für den Autoverkehr wieder in Betrieb zu nehmen. Dabei sind wir aber auf die Zustimmung und Kooperation der Bahn angewiesen", sagt Leuer.
Den Bürgern reißt langsam der Geduldsfaden. "Es gab wohl noch nicht genug traurige Ereignisse an diesem Bahnübergang, zuletzt der Tod des Zehnjährigen. Jetzt gibt es nicht einmal mehr eine Ampelregelung", hat zum Beispiel Waltraud Wozniak an unsere Zeitung geschrieben.
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