Pierce Motor Company

Die Pierce Motor Company war ein früher US-amerikanische Automobilhersteller, der ab 1894 in Racine (Wisconsin) ansässig war. 1904–1911 wurden dort Automobile unter dem Namen Pierce-Racine gefertigt.
Geschichte

Die Firma wurde 1894 als Pierce Engine Company von Andrew J. Pierce gegründet. Bereits 1895 entstand dort ein erstes Automobil mit Einzylindermotor. 1899 baute Andrew Pierce ein zweites Fahrzeug mit Zweizylinder-Zweitaktmotor, das dritte folgte erst 1901. 1903 entstand ein kleiner Zweisitzer in Serie, der mit einem Einzylinder-Viertaktmotor mit 8 bhp (5,9 kW) ausgestattet war und von den Western Wheel Works nur in Racine verkauft wurde. Im Jahr darauf verkaufte Pierce die Fahrzeuge selbst unter dem neuen Namen Pierce-Racine. In den Folgejahren entstanden weitere Modelle, zunächst mit Zweizylindermotoren, später mit Vierzylindermotoren. Die Fertigungszahlen überstiegen nie 200 Stück pro Jahr.

1909 benannte Pierce seine Firma in Pierce Motor Company um und suchte nach Investoren für einen weiteren Ausbau der Fertigung. Die fand er in einigen Geschäftsleuten aus Racine, die wesentlichen Anteile am Land- und Baumaschinenhersteller J. I. Case Threshing Machine Company besaßen. Konsequenterweise wurde der Finanzvorstand von J. I. Case, Charles McIntosh, Präsident der Gesellschaft. Im Folgejahr verstarb McIntosh auf einer Italienreise. 1911 übernahm J. I. Case die Pierce Motor Company vollständig und stellte die Fahrzeuge unter eigenem Namen her.
Modelle
Modell Bauzeitraum Zylinder Leistung Radstand
A 1904–1905 1 8 bhp (5,9 kW) 1930 mm
B 1905–1906 2 Reihe 16 bhp (11,8 kW) 2286 mm
A-3 1906 2 Reihe 12 bhp (8,8 kW) 2159 mm
A-4 1906 2 Reihe 14 bhp (10,3 kW) 2159 mm
C 1906 4 Reihe 28 bhp (20,6 kW) 2540 mm
D 1906–1908 4 Reihe 18–40 bhp (13,2–29 kW) 2388–2692 mm
E 1908 4 Reihe 30 bhp (22 kW) 2642 mm
G 1909 4 Reihe 40 bhp (29 kW) 2692 mm
H 1909 4 Reihe 45 bhp (33 kW) 2845 mm
K 1910–1911 4 Reihe 30 bhp (22 kW) 2.845 mm

Quelle - literatur & Einzelnachweise