Der Aufkletterschutz
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Der Aufkletterschutz
Der Aufkletterschutz bezeichnet eine Vorrichtung an Schienenfahrzeugen, welche bei Zusammenstößen verhindert, dass der Wagenkasten von einem der Fahrzeuge in die Höhe gehoben wird und über den anderen Wagenkasten geschoben wird. Bei Fahrzeugen ohne Aufkletterschutz wird oft der Wagenboden des aufsteigenden Fahrzeuges durch das Dach des auf den Schienen verbliebenen Fahrzeuges aufgeschlitzt, was zur Zerstörung des Innenraumes des angehobenen Fahrzeuges führt und oft viele Menschenleben fordert.
Desiro UK von Siemens: der Aufkletterschutz wird durch die beiden gerippten Platten links und rechts der Kupplung gebildet.
Bei Kesselwagen verhindert der Aufkletterschutz die Beschädigung des Kessels des auf den Schienen verbleibenden Fahrzeuges durch Eindringen der Puffer des benachbarten Fahrzeuges.
Die Vorrichtung ist an der Stirnseite der Fahrzeuge angebracht und besteht in der Regel aus einer Reihe horizontal angeordneter Rippen, welche sich beim Zusammenstoß mit dem gleichen Bauelement des benachbarten Fahrzeuges verkeilen und dadurch die vertikalen Kräfte aufnehmen können.
In Europa sind die Anforderungen an den Aufkletterschutz in der Europäischen Norm EN 15227 festgelegt.
Quelle - literatur & Einzelnachweise
Desiro UK von Siemens: der Aufkletterschutz wird durch die beiden gerippten Platten links und rechts der Kupplung gebildet.
Bei Kesselwagen verhindert der Aufkletterschutz die Beschädigung des Kessels des auf den Schienen verbleibenden Fahrzeuges durch Eindringen der Puffer des benachbarten Fahrzeuges.
Die Vorrichtung ist an der Stirnseite der Fahrzeuge angebracht und besteht in der Regel aus einer Reihe horizontal angeordneter Rippen, welche sich beim Zusammenstoß mit dem gleichen Bauelement des benachbarten Fahrzeuges verkeilen und dadurch die vertikalen Kräfte aufnehmen können.
In Europa sind die Anforderungen an den Aufkletterschutz in der Europäischen Norm EN 15227 festgelegt.
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Andy- Admin
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