Der Ford Figo ( Car of the Year in Indien und Südafrika )

Andy So Jan 03, 2016 11:20 pm

Der Ford Figo ist ein Kleinwagen, den Ford seit 2010 in Chennai, Indien produziert und neben dem Heimatmarkt auch in anderen Schwellenländer wie Südafrika verkauft. In Mexiko wird der Figo als Ikon Schrägheck angeboten. 2011 wurde der Figo zum Car of the Year in Indien und Südafrika gewählt.

Ford Figo (seit 2010)
Figo
Verkaufsbezeichnung: Figo
Produktionszeitraum: seit 2010
Klasse: Kleinwagen
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotor:
1,2 Liter (52 kW)
Dieselmotor:
1,4 Liter (51 kW)
Länge: 3795 mm
Breite: 1680 mm
Höhe: 1427 mm
Radstand: 2489 mm
Leergewicht: 1040 kg
Vorgängermodell: Ford Fiesta
Nachfolgemodell: keines

Modellgeschichte

Der Figo wurde erstmals in Neu-Delhi im September 2009 vorgestellt. Der Verkauf im Heimatmarkt startete im März 2010 und bereits im Juli 2010 waren 25.000 Exemplare verkauft. 15 Monate nach Verkaufsstart wurden in Indien 100.000 Exemplare abgesetzt.

Als im März 2013 während der Vorbereitung einer Werbekampagne über Blogs Bilder dazu bekannt wurden, die gefesselte und geknebelte Frauen im Kofferraum eines Ford Figo zeigten, löste dies im Internet, auch angesichts der breiten gesellschaftlichen Debatte in Indien um die Rechte von Frauen nach der Gruppenvergewaltigung in Delhi 2012, Proteste aus. Ford erklärte daraufhin sein Bedauern und dass es sich nur um die Entwürfe einzelner Mitarbeiter gehandelt habe.[1]
Technik

Der Ford Figo ist sowohl in einer Benzin- als auch in einer Dieselmotorversion verfügbar, die alle mit Fünfgang-Schaltgetriebe, Antiblockiersystem und Servolenkung ausgestattet sind. Der Ford Figo Diesel hat den gleichen Motor, der derzeit auch im Ford Ikon und dem brasilianischen Ford Fiesta erhältlich ist. Hierbei handelt es sich um einen 1399 cm² Vierzylindermotor 8V SOHC Duratorq Common-Rail-Einspritzung-Dieselmotor mit 51 kW (69 PS) mit 160 Nm bei 2000/min maximalem Drehmoment. Dieser Motor wurde auch im bis 2008 in Europa angebotenen Ford Fiesta verbaut. Beim Benzinmotor handelt es sich um einen neu entwickelten SEFI 1196 cm³ 16V DOHC, der 52 kW (71 PS) bei 6250/min und ein maximales Drehmoment von 102 Nm bei 4000/min bietet.

Die Höchstgeschwindigkeit beider Versionen beträgt 160 km/h.
Design

Das Design unterscheidet sich nur geringfügig vom europäischen Fiesta ’02, auf dem der Figo basiert. Er ist jedoch nicht baugleich mit dem brasilianischen Fiesta, der ebenfalls auf dem MK 6 basiert. Dieser trägt eine modernisierte Front ähnlich dem aktuellen Fiesta MK 7 und verfügt über ein moderneres Armaturenbrett.

Quelle