Ian Stewart
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Ian Stewart
Ian Macpherson Stewart (* 15. Juli 1929 in Edinburgh, Schottland) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer.
Karriere
Ian Stewart, nicht verwandt mit den Brüdern Jimmy und dem dreifachen Formel-1-Weltmeister Jackie Stewart, begann 1951 auf der Britischen Insel Automobilrennen zu fahren. Vorerst kam ein privater Jaguar XK 120 zum Einsatz, mit dem er vor allem in England bei nationalen Rennen an den Start ging.
Stewart war Gründungsmitglied der schottischen Rennmannschaft Ecurie Ecosse, für die er ab 1952 Rennen fuhr. Unter anderem gewann er im selben Jahr das Jersey Road Race und die Wakefield Trophy auf einem Jaguar D-Type.
1953 bestritt er auf einem Formel-2-Connaught Type A den Großen Preis von Großbritannien in Silverstone, der Bestandteil der Fahrerweltmeisterschaft 1953 war. Nach einem Zündungsdefekt musste er das Rennen jedoch vorzeitig beenden. Stewart nahm außerdem an einigen Grands Prix teil, deren Ergebnisse nicht in die Meisterschaftswertung eingingen. Ebenfalls im Jahr 1953 gelang es ihm, zusammen mit seinem Teamkollegen Roy Salvadori, diesmal auf einem Jaguar C-Type, den zweiten Platz beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring zu belegen. Bei den 24 Stunden von Le Mans kam er mit Partner Peter Whitehead als Vierter ins Ziel.
Stewarts sportliche Karriere endete 1954 beim 1000-Kilometer-Rennen auf dem Autódromo Oscar Alfredo Gálvez in Buenos Aires. Nach einem schweren Unfall im Rennen und der darauffolgenden langen Genesungszeit, beeinflusst auch durch seine Hochzeit im gleichen Jahr, zog Stewart sich Mitte der Saison vom Rennsport zurück, um in Perth and Kinross, wo er noch heute lebt, landwirtschaftliche Arbeiten zu betreiben.
Statistik
Statistik in der Formel 1
Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden Punkte WM-Pos.
1953 Ecurie Ecosse Connaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 1 − − − − − − NC
Gesamt 1 − − − − − −
Quelle
Karriere
Ian Stewart, nicht verwandt mit den Brüdern Jimmy und dem dreifachen Formel-1-Weltmeister Jackie Stewart, begann 1951 auf der Britischen Insel Automobilrennen zu fahren. Vorerst kam ein privater Jaguar XK 120 zum Einsatz, mit dem er vor allem in England bei nationalen Rennen an den Start ging.
Stewart war Gründungsmitglied der schottischen Rennmannschaft Ecurie Ecosse, für die er ab 1952 Rennen fuhr. Unter anderem gewann er im selben Jahr das Jersey Road Race und die Wakefield Trophy auf einem Jaguar D-Type.
1953 bestritt er auf einem Formel-2-Connaught Type A den Großen Preis von Großbritannien in Silverstone, der Bestandteil der Fahrerweltmeisterschaft 1953 war. Nach einem Zündungsdefekt musste er das Rennen jedoch vorzeitig beenden. Stewart nahm außerdem an einigen Grands Prix teil, deren Ergebnisse nicht in die Meisterschaftswertung eingingen. Ebenfalls im Jahr 1953 gelang es ihm, zusammen mit seinem Teamkollegen Roy Salvadori, diesmal auf einem Jaguar C-Type, den zweiten Platz beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring zu belegen. Bei den 24 Stunden von Le Mans kam er mit Partner Peter Whitehead als Vierter ins Ziel.
Stewarts sportliche Karriere endete 1954 beim 1000-Kilometer-Rennen auf dem Autódromo Oscar Alfredo Gálvez in Buenos Aires. Nach einem schweren Unfall im Rennen und der darauffolgenden langen Genesungszeit, beeinflusst auch durch seine Hochzeit im gleichen Jahr, zog Stewart sich Mitte der Saison vom Rennsport zurück, um in Perth and Kinross, wo er noch heute lebt, landwirtschaftliche Arbeiten zu betreiben.
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Statistik in der Formel 1
Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden Punkte WM-Pos.
1953 Ecurie Ecosse Connaught Type A Lea-Francis 2.0 L4 1 − − − − − − NC
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