Die Fibersport, Inc.
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Die Fibersport, Inc.
Die Fibersport, Inc. war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der 1953–1954 in Bloomington (Illinois) ansässig war.
Der Fibersport basierte auf dem Crosley Hotshot und besaß dessen Bodengruppe und Motor. Darauf war eine zweisitzige Roadsterkarosserie aus GFK gesetzt. Der Radstand betrug 2.159 mm. Die Scheinwerfer saßen hinter dem offenen Kühlergrill, ähnlich wie beim Peugeot 202.
Der Vierzylinder-Reihenmotor besaß einen Hubraum von 721 cm³ und entwickelte 25,5 bhp (19 kW) bei 5200 min−1. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 160 km/h. Der 498 kg schwere Wagen kostete fertig US$ 2850,–, war aber auch als Kit für US$ 650,– oder US$ 750,–, je nach Dicke des GFK, erhältlich. Gegen Ende der Bauzeit gab es auf Wunsch auch einen Rohrrahmen.
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Der Fibersport basierte auf dem Crosley Hotshot und besaß dessen Bodengruppe und Motor. Darauf war eine zweisitzige Roadsterkarosserie aus GFK gesetzt. Der Radstand betrug 2.159 mm. Die Scheinwerfer saßen hinter dem offenen Kühlergrill, ähnlich wie beim Peugeot 202.
Der Vierzylinder-Reihenmotor besaß einen Hubraum von 721 cm³ und entwickelte 25,5 bhp (19 kW) bei 5200 min−1. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 160 km/h. Der 498 kg schwere Wagen kostete fertig US$ 2850,–, war aber auch als Kit für US$ 650,– oder US$ 750,–, je nach Dicke des GFK, erhältlich. Gegen Ende der Bauzeit gab es auf Wunsch auch einen Rohrrahmen.
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