Die Magna Steyr AG & Co KG

Die Magna Steyr AG & Co KG ist ein österreichischer Automobilhersteller, dessen Zentrale und auch gleichzeitig größter Produktionsstandort Graz ist. Magna Steyr ist eine Tochtergesellschaft des von dem Austro-Kanadier Frank Stronach gegründeten austro-kanadischen Automobilzuliefererkonzerns Magna International und entstand aus der Fusion von Magna Europe und Teilen des früheren Industriekonglomerates Steyr-Daimler-Puch.


Rechtsform Kommanditgesellschaft
Gründung 2001
Sitz Graz, Österreich
Leitung Günther Apfalter, Präsident
Mitarbeiter 9.100 (2015)
Branche Automobilzulieferer
Website www.magnasteyr.com

Magna Steyr entwickelt und produziert ausschließlich Fahrzeuge im Auftrag anderer Hersteller. So wurde das Allrad-System für Mercedes-Benz entwickelt und bis Ende 2006 die Allradversion (4MATIC) der Mercedes E-Klasse produziert. Momentan wird noch die G-Klasse für Mercedes-Benz bis zum Jahr 2022 gebaut [1]. Von 2009 bis 2014 wurde auch die lackierte Aluminiumkarosserie für den Mercedes-Benz SLS AMG produziert.

Die Firma leistete wichtige Entwicklungsarbeit u.a. für den Qoros 3, Fiat Bravo und (u.a. im Bereich des neuartigen Allradantriebes) für den BMW X3, der wie auch das Saab Cabriolet 9-3 ausschließlich von Magna Steyr in Graz produziert wurde. Für DaimlerChrysler stellte Magna seit dem Kauf des Eurostar-Automobilwerkes in Graz bis Ende November 2007 den Chrysler Voyager her. Der Jeep Grand Cherokee wurde hier für den kontinentaleuropäischen Markt sowie als Rechtslenker gefertigt. Zurzeit werden am Standort Graz neben der G-Klasse noch der MINI Countryman und der MINI Paceman produziert.

Auf der IAA 2005 präsentierte Magna Steyr mit dem Konzeptauto MILA einen einsitzigen, erdgasbetriebenen Sportwagen, der in der Lage ist, Spitzengeschwindigkeiten bis zu 220 km/h zu erreichen. 2015 wurde mit dem MILA Plus das achte Fahrzeug der MILA-Family am Genfer Automobilsalon präsentiert.

Produzierte Fahrzeuge
Aktuell

Mercedes-Benz G-Klasse, W 460, W 461, W 462, W 463 seit 1979
MINI Countryman seit 2010
MINI Paceman seit 2012

Geschichte

Voiturette 1906
Alpenwagen 1919
Puch 500 / 650 / 700c / 126 1957–1975
Haflinger 1959–1974
Pinzgauer 1971–2000
VW Transporter T3 4x4 1984–1992
VW Golf Country 1990–1991
Audi V8L 1990–1994
Jeep Grand Cherokee ZG, WG, WJ 1994–2004
Mercedes-Benz M-Klasse W 163 1999–2002
Mercedes-Benz E-Klasse W 210 1996–2002 (Allradmodelle)
Mercedes-Benz E-Klasse W 211 2003–2006 (Allradmodelle)
Saab 9-3 Cabriolet 2003–2009
BMW X3 2003–2010
Jeep Grand Cherokee WH 2005–2010
Chrysler 300 C 2005–2010
Jeep Commander 2006–2010
Chrysler Voyager Juli 2001–Dezember 2007
Aston Martin Rapide 2009–2012
Lackierte Aluminiumkarosserie Mercedes-Benz SLS AMG 2009–2014
Peugeot RCZ 2010–2015

Mila-Family

Die Mila-Family sind Konzeptfahrzeuge, die auf verschiedenen Automobilmessen präsentiert wurden. Sie zeigen Innovationen und Technologien.
Mila Blue

Der Mila Blue ist ein modernes, erdgasbetriebenes Lifestyle-Fahrzeug mit einem Car Mass Index von 49 = weniger als 49 g CO2/km. Das Konzeptfahrzeug steht für eine neue intelligente Leichtbauweise. Dank einer Gewichtseinsparung von 300 kg ist er ein Drittel leichter als ein vergleichbares Fahrzeug im A-Segment, das über CNG-Antrieb verfügt.
Mila Coupic

Das sechste Konzeptfahrzeug der Mila-Family, der MILA Coupic, vereint drei verschiedene Fahrzeugkonzepte in einem: SUV-Coupé, das sich in einen Pick-up oder in ein Cabrio umwandeln lässt. Die Präsentation des MILA Coupic fand am Genfer Automobilsalon 2012 statt.
Mila Aerolight

Am Genfer Automobilsalon 2011 wurde das fünfte Mila Konzeptfahrzeug präsentiert: Mila Aerolight, ein kompakter 4-Sitzer mit Erdgasantrieb.
Mila Alpin

Der Mila Alpin ist ein kleiner Geländewagen in Leichtbauweise für vier Insassen (in einer 3+1 Sitzeinteilung) und wurde am Genfer Automobilsalon 2008 erstmals präsentiert. Das Fahrzeug ist 3540 mm lang, 1703 mm breit und 1751 mm hoch und hat einen 3-Zylinder 1,0 L (999cc) Motor in 2 Versionen: Erdgas oder Hybrid mit Benzin und Erdgas.
Mila future

Erstmals präsentiert am Genfer Automobilsalon 2007, vereint der Mila future 4 Dachoptionen in einer Fahrzeugskulptur: Coupé, Landaulet, Copster (eine Mischung aus Coupé und Roadster) und Roadster.
Mila 2

Der Nachfolger des ersten Milas ist ein Zweisitzer-Sportwagenkonzept.
Concept Mila

Das Showcar wurde 2005 auf der IAA in Frankfurt als Einsitzer-Sportwagen präsentiert. Der erste Prototyp des Fahrzeug mit Erdgasantrieb wurde 2006 gebaut.

Quelle