*** Mil Mi-4 ***

Die Mil Mi-4 (russisch Миль Ми-4, NATO-Codename: Hound) ist ein in der UdSSR von Mil entwickelter und gefertigter mittlerer Transporthubschrauber.



Typ: Mittlerer Transporthubschrauber
Entwurfsland: Sowjetunion Sowjetunion
Hersteller: Mil
Erstflug: Mai 1952
Indienststellung: 1953
Produktionszeit:

   1953 bis 1969 (UdSSR)
   1958 bis 1980 (China)

Stückzahl:

   ca. 3500 in der UdSSR
   545 in China

Geschichte

Im September 1951 beschloss die sowjetische Regierung, den Hubschrauberbau zu forcieren. Als Ergebnis hierzu entstanden die Jakowlew Jak-24 und die Mil Mi-4. Die Konstruktion der Mi-4 begann bereits im Oktober 1951, dabei lehnte sich Mil in der Auslegung sicherlich auch an die amerikanische Sikorsky S-55 an, ohne diese jedoch zu kopieren. Die Mi-4 ist eine eigenständige Konstruktion. Der Erstflug des noch mit einem 735,5 kW (1000 PS) starken Schwezow-ASch-62 IR-Sternmotor ausgerüsteten Prototyps fand im Mai 1952 statt. Für die Serienversionen wurde jedoch ein 1694 PS starker Schwezow-ASch-82W-Sternmotor verwendet, mit dem die Mi-4 die S-55 leistungsmäßig übertraf.

In der Öffentlichkeit wurde die Mi-4 erstmals bei der Flugschau in Tuschino 1953 vorgeführt. Damals erhielt sie den NATO-Code Type 36, mit Einführung der Codenamen ab 1955 wurde sie jedoch als „Hound“ bezeichnet. Hergestellt wurde die Mi-4 in einem Werk in Kasan.
Varianten

Die Produktion belief sich auf etwa 3500 von 1953 bis 1969 in der Sowjetunion gebauten Mi-4 plus einer Lizenzfertigung von 545 in China von 1958/59 bis 1980 gebauten Z-5.

   Mi-4A „Hound-A“: Sturmtruppentransporthubschrauber
   Mi-4AW „Hound-A“: bewaffneter Sturmtruppentransporthubschrauber
   Mi-4BT „Hound-B“: Minensuchvariante mit Skiern
   Mi-4GF „Hound-A“: demilitarisierte zivile Passagierversion
   Mi-4L (Ljukes): zivile VIP-Variante mit sechs Sitzen
   Mi-4M „Hound-C“: bewaffneter Angriffshubschrauber mit MG in Kinnturm, auch als Mi-4WM bezeichnet.
   Mi-4ME „Hound-C“: bewaffneter Exportvariante des Angriffshubschraubers Mi-4M
   Mi-4MA „Hound-B“: ASW-(Anti-U-Boot)-Variante mit topfförmigem Radom unter dem Bug und absenkbarem MAD unter dem Rumpfheck.
   Mi-4MR „Hound-C“: verbesserter Angriffshubschrauber
   Mi-4MT „Hound-B: U-Boot-Jäger-Variante der Mi-4M, mit Torpedo ausgerüstet
   Mi-4MU „Hound-C“: verbesserter Angriffshubschrauber
   Mi-4P „Hound-A“: zivile Passagierversion für bis zu 16 Passagiere, rechteckige Fenster.
   Mi-4PL „Hound-B“: U-Boot-Jäger-Variante
   Mi-4PS „Hound-A“: Such- und Rettungshubschrauber-Variante
   Mi-4SchCh „Hound-A“: zivile Polarvariante der Mi-4FW als Lastenhubschrauber der sowjetischen Arktis- und Antarktis-Forschungsstationen
   Mi-4S (Salon): zivile VIP-Variante
   Mi-4SCh „Hound-A“: agrikultureller Sprühhubschrauber für die Landwirtschaft mit einem Chemikalienbehälter in der Kabine
   Mi-4T „Hound-A“: Basis-Truppentransportvariante mit runden Fenstern
   Mi-4WL „Hound-A“: Feuerbekämpfungs-Variante
   Mi-4WM „Hound-B“: U-Boot-Jäger-Variante WM-12
   Mi-4WP „Hound-A“: zivile Passagierversion
   Harbin Z-5: chinesischer Lizenznachbau

Einsatzländer

   Sowjetunion
   Afghanistan
   Albanien
   Algerien
   Ägypten
   Bhutan
   Bulgarien
   China
   DDR (vor allem die NVA von Juli 1957 bis 1980 mit rund 48 Exemplaren; weitere sieben flogen bei der Lufthansa der DDR, der späteren Interflug, für Kranflüge)
   Finnland
   Indien
   Indonesien
   Irak
   Jemen
   Jugoslawien
   Kambodscha
   Kuba
   Nepal
   Nordkorea
   Nordvietnam
   Polen
   Rumänien
   Syrien
   Tschechoslowakei
   Ungarn
   Vereinigte Arabische Republik

Bewaffnung

fest installierte Rohrbewaffnung im Bug

   1 × 12,7-mm-Maschinengewehr Afanasjew A-12,7 (TBK-481M), beschränkt beweglich in einer NUW-1-Lafette in der Bugspitze eingebaut mit 200 Schuss Munition

Waffenzuladung von 1000 kg an vier bis sechs Außenlaststationen

Panzerabwehr-Lenkflugkörper

   4 × Kolomna 9M14 „Maljutka“ (AT-3 „Sagger“) – funkferngesteuerter (SACLOS) Panzerabwehr-Lenkflugkörper

Ungelenkte Luft-Boden-Raketen

   4–6 × UB-16-57U-Raketen-Startbehälter (16 ungelenkte Luft-Boden-Raketen S-5, Kaliber 57 mm)

Freifallende Bomben

   4 × FAB-250 (250-kg-Freifallbombe)
   6 × FAB-100 (100-kg-Freifallbombe)

Technische Daten




Harbin Z-5, s/n 8919, im Luftfahrtmuseum Datang Shan im Norden Pekings




Kenngröße Daten
Typ Transporthubschrauber
Gewicht leer 5400 kg
normal 7150 kg
maximal 7600 kg (Mi-4 P 7800 kg)
Rumpflänge 16,79 m
Hauptrotordurchmesser 21,00 m
Länge bei laufenden Rotoren 25,02 m
Höhe 4,4 m
Kraftstoffvorrat 1000 l
Geschwindigkeit max. 185 km/h
Reisegeschwindigkeit 160 km/h
Reichweite max. 425 km
Reichweite mit max. Zuladung 200 km
Überführungsreichweite 410 km
Dienstgipfelhöhe 4000–4200 m
Schwebeflughöhe max. 1700 m
Steigzeit auf 3600 m 16 min
Triebwerk ein 14-Zylinder-Doppelsternmotor Schwezow ASch-82W
Startleistung 1250 kW (1694 PS)
Zuladung bis zu 14 Soldaten oder 1200 kg Fracht
Besatzung 2
Bewaffnung MG-Stand NUW-1 mit einem 12,7-mm-MG TKB 481 (A-12,7) und 200 Schuss

Quelle