Iran Khodro - Iran Khodro (IKCO) ist der größte Automobilhersteller im Iran. خودرو (Chodro) bedeutet Auto auf deutsch
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Iran Khodro - Iran Khodro (IKCO) ist der größte Automobilhersteller im Iran. خودرو (Chodro) bedeutet Auto auf deutsch
Iran Khodro (IKCO) ist der größte Automobilhersteller im Iran.
Rechtsform Öffentliches Unternehmen
Gründung 1962
Sitz Tehran, Iran
Leitung Javad Najmoddin (CEO)
Mitarbeiter 53.000 (2011)[1]
Umsatz € 9,776 Mrd. ($12,8 Mrd. USD) (2011)[2]
Branche Automobil
Website www.ikco.com
Es ist ein staatlich geführtes Unternehmen, das am 18. August 1962 in Teheran von Ahmad und Mahmoud Khayami gegründet wurde. Vor der islamischen Revolution 1979 war das Unternehmen unter dem Namen Iran National bekannt. Den bisher größten Erfolg hatte Iran Khodro im Laufe seiner über 40-jährigen Firmengeschichte mit dem Mittelklassewagen Paykan. Dessen Produktion ist jedoch seit Mai 2005 eingestellt.
Heute produziert Iran Khodro verschiedene Fahrzeuge, darunter Lizenzbauten und Eigenentwicklungen:
Samand (in den Varianten SE, LX, ELX, Soren und Sarir)
Dena (ab 2012 als Nachfolger des Samand vorgesehen[3])
Peugeot 206 und 206 SD (Stufenheckvariante)
Runna (auf dem Peugeot 206 basierend; eine Hybridauto-Version davon ist in Vorbereitung[4][5])
Peugeot 207
Peugeot 405 und den daraus abgeleiteten Peugeot Roa (mit Heckantrieb)
Peugeot Pars (auf dem Peugeot 405 basierend)
Suzuki Grand Vitara
Tondar 90 (auf dem Dacia Logan basierend)
Bardo (Pick-Up auf Basis des früheren Paykan/Hillman Hunter)
Außerdem stellt Iran Khodro mit verschiedenen Tochterfirmen Lastkraftwagen in Lizenzbau her, so zum Beispiel diverse Lastkraftwagen und Omnibusse von Mercedes-Benz (Actros und Sprinter), Hyundai (Modelle Mighty und Chorus) und MAN.
Quelle
Nun wer jetzt denkt der Iran hängt den ganzen tag nur Leute auf und sie reiten mit Kamelen durch die Wüste und werfen wild mit Schuhen um sich, dürfte hier schwer enttäuscht sein.
Außer natürlich unsere Bildungsbürger und Linke besserwisser die das für reine Verschwörungstheorie halten.
Aber wie auch immer,glaubt was Ihr glauben wollt,. wir sagen nur Veritas dazu, was nichts anderes heißt als Wahrheit.
Rechtsform Öffentliches Unternehmen
Gründung 1962
Sitz Tehran, Iran
Leitung Javad Najmoddin (CEO)
Mitarbeiter 53.000 (2011)[1]
Umsatz € 9,776 Mrd. ($12,8 Mrd. USD) (2011)[2]
Branche Automobil
Website www.ikco.com
Es ist ein staatlich geführtes Unternehmen, das am 18. August 1962 in Teheran von Ahmad und Mahmoud Khayami gegründet wurde. Vor der islamischen Revolution 1979 war das Unternehmen unter dem Namen Iran National bekannt. Den bisher größten Erfolg hatte Iran Khodro im Laufe seiner über 40-jährigen Firmengeschichte mit dem Mittelklassewagen Paykan. Dessen Produktion ist jedoch seit Mai 2005 eingestellt.
Heute produziert Iran Khodro verschiedene Fahrzeuge, darunter Lizenzbauten und Eigenentwicklungen:
Samand (in den Varianten SE, LX, ELX, Soren und Sarir)
Dena (ab 2012 als Nachfolger des Samand vorgesehen[3])
Peugeot 206 und 206 SD (Stufenheckvariante)
Runna (auf dem Peugeot 206 basierend; eine Hybridauto-Version davon ist in Vorbereitung[4][5])
Peugeot 207
Peugeot 405 und den daraus abgeleiteten Peugeot Roa (mit Heckantrieb)
Peugeot Pars (auf dem Peugeot 405 basierend)
Suzuki Grand Vitara
Tondar 90 (auf dem Dacia Logan basierend)
Bardo (Pick-Up auf Basis des früheren Paykan/Hillman Hunter)
Außerdem stellt Iran Khodro mit verschiedenen Tochterfirmen Lastkraftwagen in Lizenzbau her, so zum Beispiel diverse Lastkraftwagen und Omnibusse von Mercedes-Benz (Actros und Sprinter), Hyundai (Modelle Mighty und Chorus) und MAN.
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Nun wer jetzt denkt der Iran hängt den ganzen tag nur Leute auf und sie reiten mit Kamelen durch die Wüste und werfen wild mit Schuhen um sich, dürfte hier schwer enttäuscht sein.
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