Der Ford Anglia

Der Ford Anglia war ein Wagen der unteren Mittelklasse, der von 1940 bis 1967 von Ford/England produziert wurde. Nacheinander gab es die folgenden Modellgenerationen:

1940–1948 Anglia E04A
1948–1953 Anglia E494A
1953–1959 Anglia 100E und 101E
1959–1967 Anglia 105E

Der dreitürige Kombi des Anglia 100E hieß Ford Escort, hatte aber mit dem bekannten Nachfolger des Anglia ab 1968, dem Ford Escort außer dem Namen nichts gemein.

Der Anglia 105E hatte eine auffällige Karosserieform mit einem überhängenden Heckfenster. Auch bekam er einen völlig neuen OHV-Motor. Die „Kent“-Motorengeneration wurde im Ford Fiesta bis 2001 weiterverwendet. Der Nachfolger war 1968 der ebenfalls von Ford/England entwickelte Ford Escort, der, anders als der Anglia, auch im deutschen Programm angeboten wurde.


Ford Anglia E494A (1948–1953)


Ford Anglia 100E (1953–1959)


Ford Escort 100E (1955–1959)


Ford Anglia 105E (1959–1967)


Ford Anglia 105E Estate (1959–1967)

Kastenwagen

Basierend auf dem Anglia wurden Kastenwagen unter der Marke Fordson (ab 1950 Ford Thames) gefertigt mit Nutzlast von 250 kg (5 cwt).

1945–1948 Fordson E04C
1948–1954 Fordson E494C, ab 1950 Ford Thames E494C
1954–1961 Ford Thames 300E
1961–1968 Ford Thames 307E (als 5-cwt- und 7-cwt-Version)



Fordson E494C


Ford Thames 300E


Ford Thames 307E

Sonstiges




Die italienische Ford-Niederlassung entwickelte mit der Plattform des 105E Saloon den Anglia Torino 105E, dessen Karosserie Giovanni Michelotti gestaltet hatte. Gebaut wurden etwa 10000 der Wagen von 1964 – 1967 bei OSI (Officine Stampaggi Industriali) und in Italien, Belgien, den Niederlanden und Luxemburg verkauft.
Trivia

Der Anglia wurde wieder durch das Buch Harry Potter und die Kammer des Schreckens bekannt, in dem ein verhexter und fliegender Anglia 105E in Erscheinung tritt. In der britischen Kinderausgabe des Buches ist der Anglia 105E auch auf dem Bucheinband abgebildet.

Quelle