** Case IH **

Case IH ist eine Traktorenmarke die zu CNH Industrial gehört. Der Name leitet sich aus den beiden Vorgängerfirmen Case Corporation und International Harvester her.

Geschichte



Case IH entstand, nachdem die Case Corporation 1984 die Landmaschinensparte von International Harvester übernommen hatte. 1985 genehmigte das Justizministerium der Vereinigten Staaten die Übernahme. Seitdem werden die Landmaschinen der Case Corporation unter dem Markennamen Case IH vermarktet, während Case bzw. Case CE (=Construction Equipment) für Baumaschinen steht.

1995 wurde mit der Concord Inc. ein Hersteller von Direktsaat-Maschinen übernommen und 1996 mit Austoft Holdings Limited ein Hersteller von Maschinen zur Ernte von Zuckerrohr. Im selben Jahr übernahm Case IH von Steyr Daimler Puch (mit der Marke Steyr) die Traktorenproduktion.

1997 übernahm Case die Fortschritt Landmaschinen GmbH (den ehemaligen VEB Kombinat Fortschritt Landmaschinen bis 1990).[1]

1999 wurde die Case Corporation mit New Holland verschmolzen, um daraus CNH Global zu formen.

Für den europäischen Markt werden Case-IH-Traktoren in Belleville (Frankreich), Paris sowie St. Valentin (Österreich) gefertigt, frühere Produktionsstandorte bestanden in Neuss (bis 1997) und in Doncaster (Großbritannien, bis 2000).

Durch die Fusion mit dem Traktorenhersteller New Holland im Jahre 1999 entstand CNH, Case IH blieb als eigenständige Marke bestehen. Entsprechend den Forderungen der Kartellbehörde musste Case mehrere Markennamen abgeben, darunter auch McCormick.
Bekannte Modelle der Marke

Traktoren in Deutschland


Case International 1056 XL


Case International 933


423, Freiluftschlepper, 40 PS (mit Verdeck lieferbar)
523, Freiluftschlepper, 48 PS (mit Verdeck lieferbar)
624/624S/654, Freiluftschlepper 58 PS (mit Verdeck lieferbar)
724 Freiluftschlepper, 67 PS (mit Verdeck lieferbar)
824, Freiluftschlepper, 74/75 PS (mit Verdeck lieferbar)
353/383/433 Schlepper, 34/35 PS (mit Verdeck, ab 433 mit Kabine lieferbar)
453/533 Kabinen/Freiluftschlepper, 45 PS (mit Verdeck oder Kabine lieferbar)
454 Englischer 3-Zylinder Traktor
553, 52 PS, 3 Zylinder (mit Verdeck lieferbar)
554, 54 PS, 4 Zylinder (mit Verdeck oder Kabine lieferbar)
633, Kabinenschlepper, 52 PS, 3 Zylinder (mit Verdeck lieferbar)
640 Kabinenschlepper, 52 PS, 3 Zylinder
644/654, 44 kW, 4 Zylinder (60 PS) (mit Verdeck oder Kabine lieferbar)
744, 70 PS, 4 Zylinder (mit Verdeck oder Kabine lieferbar)
743, 67 PS, 4 Zylinder (mit Verdeck oder Kabine lieferbar)
745-S/745 XL: 3,9 l Hubraum, 4 Zylinder, 72 PS
733S, Kabinenschlepper, 44 kW (60 PS), 4 Zylinder (mit Verdeck lieferbar)
833, Kabinenschlepper, 67 PS 4 Zylinder 3,911 L Hubraum
933, 72 PS, 4 Zylinder Turbo, auf Basis des 833, wurde nicht in Neuss gebaut.
844/844-S/844XL: 4,4 l Hubraum, 75/80 PS,
856XL: 85 PS, 4 Zylinder Turbo
946, 85-90 PS, 6 Zylinder, Bj. 1971-1977; auch mit Comfort 2000-Kabine erhältlich

gewesen

956xl, 95 PS, 6 Zylinder Turbotechnik, Bj. von Juli 1982 bis 1992, Hubraum: 5.867 cm3
1046, 74 kW (100 PS), 6 Zylinder, 5,86 l Hubraum, Bj. 1971-1977; auch mit Comfort 2000-Kabine erhältlich gewesen
1246, 120 PS, 6 Zylinder Turbo, Bj. 1972-1980
955, 90-95 PS, 6 Zylinder, Bj. 1977-1983
1055, 74–77 kW (100-105 PS), 6 Zylinder, Bj. 1977-1983
956 XL, 6 Zylinder, 5,86 l Hubraum, 95 PS, Bj. 1983-1992
1056 XL, identisch mit dem 956 XL, jedoch andere Einspritzpumpe, 105 PS, Bj. 1983-1992
1255 XL, 125 PS 6 Zylinder Turbo, Bj. 1980-1993;
1455 XL, 145 PS 6 Zylinder Turbo, Bj. 1979-1996; äußere Erscheinung ähnlich dem 1255 XL, jedoch größere Reifen und Motor , letzter noch in Neuss gebauter IHC-Traktor
5120, 5130, 5140, 5150 MAXXUM (Nachfolger der XL-Serien), 4 Lastschaltstufen, lastschaltbares Wendegetriebe, 90 bis 125 PS (später bis 132 PS), Bj. 1990-1997, letzte in Neuss gebaute Traktorenreihe
4210, 4220, 4230, 4240, 51–66 kW (70-90 PS), 4 Zylinder
CS48, CS58 ,CS68, CS75, 48-75 PS, 3 Zylinder (auch als Steyr)
CX 70, CX 80, CX 90, CX 100, 70-100 PS, 4 Zylinder
MX 100 - 170, 6 Zylinder, 4 LS Stufen, in Doncaster (GB) gefertigt, Nachfolger vom Maxxum
CS 48,CS 52,CS68,CS 75, CS 86, CS 94, 78- 94 PS, 4 Zylinder, 2 Lastschaltstufen (auch als Steyr)
CSpro 80, CSpro 90, CSpro 100, 4 Zylinder, lastschaltbares Wendegetriebe, 2 LS
JX 1060C, JX1070C, JX 1075C, 60-75 PS, 3 Zylinder, lastschaltbares Wendegetriebe,2 LS
JX1070U, JX1080U, JX1090U, JX1100U, 51–74 kW, 4 Zylinder, Lastschaltbares Wendegetriebe, 2 Lastschaltstufen
CS 110, 4 Lastschaltstufen, 4,5 l Hubraum Turboaufladung, SISU Motor, 6-Gang-Getriebe
CS 120, 6 Zylinder, 4 Lastschaltstufen, 120 PS
CS 130, 6 Zylinder, 4 Lastschaltstufen, 130 PS
CS 150, 6 Zylinder, 4 Lastschaltstufen, 110 kW (150 PS)
MXU 100- 135, 6 Zylinder (EEA Motor), 8-fach Lastschaltung
CVX 120 - 190, 6 Zylinder (Sisu Motor), Schlepper mit CVT-Getriebe, das ähnlich wie das ZF Eccom-Getriebe arbeitet, jedoch mit mechanischen Klauenkupplungen ausgestattet ist. Das ZF-Getriebe arbeitet mit Reibkupplungen.
CVX 1135-1190 6 Zylinder (Sisu Motor), Schlepper mit CVT-Getriebe, das ähnlich wie das ZF Eccom-Getriebe arbeitet, jedoch mit mechanischen Klauenkupplungen ausgestattet ist. Das ZF-Getriebe arbeitet mit Reibkupplungen.
MXM 120 - 190 pro 6 Zylinder 6 Laststufen , 4 Steuergeräte , bis 190 PS, Powerboost bis 240 PS
Magnum 225 - 335 (ehem. 7100/7200 Serie), Powershift Getriebe, satellitengestützte Ertragsmessungen, 4 Steuergeräte, bis 345 PS
Case STX 279–434 kW (380–590 PS), Weltrekordhalter im 24-Stunden-Dauerpflügen, 4 Ketten anstatt Räder mit Planetenantrieb
CVX 140, 150, 160, 175, 195, 1140, 1150, 1160, 1175, 1195
PUMA 165, 180, 195, 210. Einführung März 2007
PUMA CVX 165, 180, 195, 210, 225
STX 540, 540 PS, 6 Zylinder
Schmalspurschlepper 66 kW (90 PS)

Aktuelle Baureihen

Quantum V 65, 75, 85 und 95
Quantum N 75, 85 und 95
Quantum F 75, 85 und 95
Quantum C 65 und 75
JX 60, 70, 80, 90 und 95
Farmall C 55, 65 und 75
Farmall U 95, 105 und 115, kein Multicontroller erhältlich
Farmall A 65, 75, 85, 95, 105, 115
JXU 75, 85, 95, 105 und 115
CS PRO 85, 95 und 105
MAXXUM 100, 110, 115, 125 und 140
MAXXUM Multicontroller 110, 120, 130, 115, 125 und 140
CVX 140, 150, 160 und 175
PUMA 125, 140, 155, 160, 170, 185, 200 und 215
PUMA CVX 130, 145, 160, 170, 185, 200, 215, 230 und 240
MAGNUM 235, 260, 290, 315, 340, 370 und 380
STEIGER 400, 450 und 500
QUADTRAC 450, 500, 550, 600, 610 und 620
OPTUM 270, 300

Mähdrescher


321 2,60 m Schneidwerk Motor: 75 PS, 4 Zylinder
431 3,00 m Schneidwerk Motor: 66 kW (90 PS), 6 Zylinder
531 3,60 m Schneidwerk Motor: 125 PS
953 4,30 m oder 5.00 m Schneidwerk Motor: 170 PS
Axial-Flow 2388 X-Clusive Motor: 293 PS, 8,3 l Hubraum Korntank: 7.380 l
AFX 7010 Motor: 294 kW (400 PS), 9,0 l Hubraum Korntank: 10.500 l
AFX 8010 Motor: 460 PS, 10,3 l Hubraum Korntank: 10.500 l
AFX 9010 530-PS-Iveco-Motor, 13,0 l Hubraum, neuer AFX-Rotor, neuer Häcksler (ab 2008)

AB 2009

5088 8,3 l Hubraum, 216 kW/294 PS, Korntank 8.800 l, neuer Ricerotor
6088 8,3 l Hubraum, 246 kW/335 PS, Korntank 10.500 l, neuer Ricerotor
7088 9,0 l Hubraum, 269 kW/366 PS, Korntank 10.500 l, neuer Ricerotor

7120 9,0 l Hubraum, 310 kW/422 PS, Korntank 10.500 l, neuer Ricerotor
8120 10,3 l Hubraum, 345 kW/469 PS, Korntank 10.500 l, neuer Ricerotor
9120 13,0 l Hubraum, 390 kW/530 PS, Korntank 10.500 l, neuer Ricerotor
9130 13,6 l Hubraum. 405 kW/550 PS, Korntank 11.000 l, neuer Ricerotor


Quelle