Bancroft Motorsport
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Bancroft Motorsport
Bancroft Motorsport war ein deutsches Unternehmen der Automobilproduktion, das zwischen 1991 und 1993 einen zweisitzigen Roadster, den Bancroft fertigte.
Produktion
Die Produktion der Roadster fand bei GFG-Exklusiv-Cars GmbH in Gronau statt, wo auch der Elisar hergestellt wurde. Es entstanden - nach unterschiedlichen Angaben - zwischen 10[1] und 300[2] Fahrzeuge. Graf und Gräfin Beissel von Gymnich fungierten als Herausgeber der Fahrzeuge.
Der Bancroft ist ein zweisitziger Roadster im Stil der 1930er Jahre. Entworfen wurde das Modell von dem amerikanischen Rennfahrer Hugh Bancroft. Den Antrieb leistete ein modifizierter V8-Motor des Mercedes-Benz 500 SL mit 343 PS. Der Neupreis betrug zwischen 300.000 und 396.000 DM.[3]
Quelle
Produktion
Die Produktion der Roadster fand bei GFG-Exklusiv-Cars GmbH in Gronau statt, wo auch der Elisar hergestellt wurde. Es entstanden - nach unterschiedlichen Angaben - zwischen 10[1] und 300[2] Fahrzeuge. Graf und Gräfin Beissel von Gymnich fungierten als Herausgeber der Fahrzeuge.
Der Bancroft ist ein zweisitziger Roadster im Stil der 1930er Jahre. Entworfen wurde das Modell von dem amerikanischen Rennfahrer Hugh Bancroft. Den Antrieb leistete ein modifizierter V8-Motor des Mercedes-Benz 500 SL mit 343 PS. Der Neupreis betrug zwischen 300.000 und 396.000 DM.[3]
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