Die Thalia

Andy Mi März 09, 2016 11:41 pm

Die Thalia ist eines der letzten echten Dampfschiffe Österreichs und zugleich der einzige Schraubendampfer im Land. Sie ist das Flaggschiff der Wörtherseeschifffahrt und gehört neben der Kärnten und Klagenfurt (bis 2011 fast baugleich) zu den drei größten Schiffen die den Wörthersee befahren. Die Thalia wird von der Wörthersee Schifffahrt betrieben.[1]

Die Thalia vor der Schlangeninsel im Wörthersee.
Schiffsdaten
Flagge Österreich Österreich
Schiffstyp Passagierschiff
Reederei WSG Wörthersee Schifffahrt GmbH
Bauwerft Dresdner Maschinenfabrik und Schiffswerft Übigau
Indienststellung 21. Juni 1909
Reaktivierung 2. Juli 1988
Außerdienststellung 1974
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
39,35 m (Lüa)
Breite 6,30 m
Verdrängung 131 t
Maschine
Maschine stehende 2-Zylinder-Verbund-Kolben-Dampfmaschine, Drei-Zug-Flammrohr-Rauchrohrkessel
Maschinen-
leistung 110 kW
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 91 t tdw
Zugelassene Passagierzahl 280

Das auf dem Wörthersee verkehrende Schiff wurde bei der Dresdner Maschinenfabrik und Schiffswerft Übigau in Sachsen gebaut, zerlegt geliefert und in einer Werft bei Pritschitz, einem Teil Pörtschachs 1909 fertiggestellt. 1974 musste es nach einem Wellenbruch außer Dienst genommen werden. Um den Dampfer vor der Verschrottung zu bewahren, wurde rund eine Million Euro von Privatleuten und Firmen gesammelt. Nach Abschluss umfangreicher Restaurierungsmaßnahmen ist die Thalia seit dem 2. Juli 1988 wieder im kommerziellen Betrieb, wird aber vorrangig für Sonderfahrten eingesetzt.[2] Beim Verkauf an die Wörthersee Schifffahrt 2010 wurde der Käuferin eine Betriebspflicht auferlegt und ließen sich die Stadtwerke Klagenfurt ein Rückkaufrecht einräumen.[3]

2009 feierte das Schiff sein 100-jähriges Jubiläum. Anlässlich des Jubiläums wurde eine Sonderbriefmarke aufgelegt.[4]

Quelle