Die Arden Automobilbau GmbH

Die Arden Automobilbau GmbH ist ein Kleinserienhersteller, der sich auf die Modifikation von Fahrzeugen der Marken Jaguar, Range Rover, Bentley, und MINI spezialisiert hat.

Arden Automobilbau
Rechtsform GmbH
Gründung 1972
Sitz Krefeld
Leitung Jochen Arden (Geschäftsführer)
Mitarbeiter ca. 20 (Stand 2002)[1]
Website arden.de

Geschichte

Am 1. Dezember 1972 erhielt Arden die behördliche Genehmigung zum Betrieb eines Einzelhandelsgeschäftes in Kranenburg-Mehr. 1976 wurde die Arden Automobile GmbH gegründet und der Firmensitz in die Kalkarer Straße 21 in Kleve verlegt. Zwei Jahre später eröffnete das Unternehmen eine Zweigstelle in der Emmericher Straße in Kleve. 1982 wurde Arden Jaguar-Vertragshändler und präsentierte die erste modifizierte Jaguar-XJ-V12-Limousine.

1985 wurde die Arden Automobilbau GmbH gegründet und der Arden XJS Roadster AJ2 auf der IAA in Frankfurt präsentiert. Im selben Jahr wurde Arden die KBA-Herstellerschlüsselnummer 7707 zugeteilt und Arden von nun an vom Kraftfahrt-Bundesamt als Fahrzeughersteller anerkannt.[2] 1987 stellte Arden auf der IAA das AJ 3 Station Car vor, eine Kombi-Version des Jaguar XJS, ein Jahr später in Genf den AJ 5 Biturbo mit 242 kW (330 PS). 1990 entwickelte und präsentierte Arden das erste ABS-Bremssystem für Jaguar. Zwei Jahre später verlegte er den Firmensitz von Kleve nach Krefeld.

1995 wurde Arden Vertragspartner der Rover Group. 1997 erhielt das Unternehmen eine Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001 und 9002. Ein Jahr später wurde der Arden XKA mit 423 PS auf der IAA präsentiert und zwei Jahre später eine Motorvariante des 4,4-Liter-V8-Kompressormotors mit 462 PS vorgestellt. 1999 beendete Jochen Arden die Tätigkeit als Jaguar-Vertragshändler und die Arden Automobilbau GmbH konzentrierte sich nun ausschließlich auf der Modifikation von Fahrzeugen. 2005 stellte er den Arden Range Rover Sport auf der 61. IAA in Frankfurt mit neuem 4,5-Liter-Motor (480 PS) vor.

Im ersten Jahrzehnt des neuen Jahrtausends wurde die Produktpalette immer weiter ausgebaut. Heute zählen neben Jaguar und Land Rover, Mini und Bentley zu den Marken, die durch die Handschrift Jochen Ardens stilistisch und technisch verfeinert werden. Stützpunkte in 22 Ländern vervollständigen das weltweite Netzwerk und betreuen den Kunden vor Ort.

Auf verstärkte Nachfrage der Kunden wurde der Bereich Arden Classic ausgebaut. Neben dem Kauf und der Vermittlung von Oldtimern und Youngtimern bietet Arden als zertifizierter Fachbereich für historische Fahrzeuge auch Restaurierung und Service an.

Der Arden Mini AM wurde zum „Sportcar des Jahres 2010“ gewählt. Mit dem Bereich E-Solutions wurde eine neue Produktreihe aufgenommen, die sich auf die elektronische Veredelung von Fahrzeugen konzentriert. 2012 wurde ein neues Aerodynamikpaket für Range Rover vorgestellt. 2013 präsentierte Arden die neue Range-Rover-Generation AR9 mit innovativem Design und den Jaguar AJ 20 RS als leistungsstärkste Raubkatze mit 645 PS und 810 Nm.
Arden Racing

Im Jahre 1992 wurde die Firma Arden Racing gegründet.[3]

Neben vereinzelten Auftritten von Jochen Arden als Gastfahrer bei verschiedenen Rennveranstaltungen erfolgte 2009 an der Mini Challenge der Wiedereinstieg in den Rennsport. Auch 2011 nahm Arden Racing wieder an der Mini Challenge teil.
Tätigkeitsfeld

Die Arden Automobilbau GmbH beschäftigt sich mit der Modifikation von Jaguar-, Range-Rover-, Bentley-, und MINI-Fahrzeugen. Die Produktpalette umfasst Aerodynamikteile, Leistungssteigerungen, Räder, Auspuffsysteme, Fahrwerke, Innenraumveredlung und diverse weitere Modifikationen auf Kundenwunsch. Arden zeichnet sich dadurch aus, dass das Unternehmen neben der optischen Aufwertung der Fahrzeuge auch stets technische Modifikationen anbietet.
Arden Jaguar

AJ 1 Jaguar XJ V12 Daimler
Fahrwerk, Bremsen, Kühlsystem-Modifikationen, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AJ 2 Jaguar XJS V12 Coupé
Fünfganggetriebe, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AJ 2-B Jaguar XJS V12 Roadster / Convertible
wurde drei Jahre später werkseitig gebaut, Fünfganggetriebe, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AJ 3 Jaguar XJS “Station Car”
Fünfganggetriebe, 320-PS-Motor, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AJ 4 Jaguar XJ V12
320 PS, Viergang-ZF-Schaltgetriebe, 354 HA, mit Arden-ABS-Bremssystem, Interieur- und Aerodynamik-Paketen
AJ 5 Jaguar XJ 40 Turbo
320 PS, mit zwei IAI-Doppel-Turbolader, Interieur- und Aerodynamik-Paketen
AJ 6 Jaguar XJS 2+2 Coupe
6,3-l-Motor, 390 PS, mit ZF-Vierganggetriebe, Arden-ABS-Bremssystem, Interieur- und Aerodynamik-Paketen
AJ 7 Jaguar XJR-S Coupe 6,0 Liter
6,3-l-Motor mit Alfa Einspritzanlage, 430 PS, ZF-Vierganggetriebe, Interieur- und Aerodynamik-Paketen
AJ 8 Jaguar XJ 40 / XJ 81 mit V12-Motor
6.3-l-Motor, 410 PS, ZF-Vierganggetriebe, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AJ 9 XJ mit 3,2-Liter-Kompressormotor
260 PS, Kompressoraufladung, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AJ 10 XJ mit 4,0 Liter Kompressormotor
310 PS, Kompressoraufladung, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AJ 11 X-300-Baureihe
6,3-l-Motor, 390 PS, elektr. Motormanagement, Hochleistungskatalysatoren, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AJ 12 Prototyp Rennwagen
6,5-l-Motor, Basis 962, ca. 500 PS, Sechsgang-ZF-Getriebe, Karosserie Glasfaser-Carbon-verstärkt, diente nur für Testeinsätze, Bilstein-Fahrwerk, elektronisches Motormanagement, Hochleistungskatalysatoren
AJ 13 Jaguar S Type R
4.4l Motor, 480 PS, elektronisches Motormanagement, Hochleistungskatalysatoren, Interieur- und Aerodynamik- Pakete
AJ 14 Jaguar XJ 350
4.5-l-Motor, 450 PS, Multimedia-Fahrzeug, elektr. Motormanagement, Hochleistungskatalysatoren, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AJ 15 Jaguar XJR
Allcon Bremsanlage, 4,5-l-Motor, 480 PS, elektronisches Motormanagement, Hochleistungskatalysatoren, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AJ 16 Jaguar X Type Limousine und Estate
Hochleistungskatalysatoren, Leistungssteigerung +30 PS, elektronisches Motormanagement, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AJ 17 Jaguar XKR
4,4-l-Motor, 360 PS, elektronisches Motormanagement, Hochleistungskatalysatoren, Brembo-Bremsanlage, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AJ 18 A-Type
4,4-l-Motor, 450 PS, elektronisches Motormanagement, Hochleistungskatalysatoren, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AJ 19 A-Type Lightweight
520 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, elektronisches Motormanagement, Hochleistungskatalysatoren, kompletter Karosserieaufbau, Leergewicht 1390 kg
AJ 20 Jaguar XKR 2006
4,5-l-Motor mit 480 PS, verbesserter cw-Wert gegenüber der Serie, elektronisches Motormanagement, Hochleistungskatalysatoren, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AJ 21 Jaguar XF 2008
4,5-l-Motor mit 520 PS, überarbeitete Karosserie, elektronisches Motormanagement, Hochleistungskatalysatoren, Interieur- und Aerodynamik-Pakete, dreiteilige Arden-Schmiederäder
AJ 22 Jaguar XJ 315
5,0-l-Motor mit 605 PS, handgefertigter vierteiliger Edelstahlgittersatz und Arden-Kühlerfigur, Arden-Komplettfahrwerk, Vierrohr-Edelstahl-Sportschalldämpferanlage, Hochleistungsbremsanlage, Leistungssteigerung
Arden Jaguar XKR-S
5,0-l-Motor mit 645 PS, 0 auf 100 km/h in 4,4& s,
Arden Jaguar XF Sportbrake
LED-Einheit, Kühlergrill aus Chrom, Felge im „Sportline“-Design, original „Arden Jaguar Kühlerfigur“
Arden Jaguar F-Type
Leistungssteigerung, Felge „Sportline by Arden“, original „Arden Jaguar Kühlerfigur“

Arden Range Rover


Arden Range Rover auf der IAA 2003


AR 4 RangeRover LM
Bodykit, 4,8-l-Motor, 380 PS, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AR 5 RangeRover Sport
Bodykit, 4,5-l-Motor, 480 PS, Hochleistungskatalysatoren, Motormanagement, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AR 6 RangeRover Sport - Stronger
Bodykit, 4,5-l-Motor, 480 PS, Hochleistungskatalysatoren, Motormanagement, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AR 7 RangeRover LM - Highlander
Bodykit, 4,5-l-Motor, 480 PS, Hochleistungskatalysatoren, Motormanagement, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AR 8 Range Rover Evoque - City Roader
Bodykit, 2,2-l-Motor, 225 PS, Hochleistungskatalysatoren, Motormanagement, Interieur- und Aerodynamik-Pakete
AR 9 Range Rover
Bodykit, 4,4-l-Motor, 560 PS, Hochleistungskatalysatoren, Motormanagement, Interieur- und Aerodynamik-Pakete


Quelle