Ford Excursion, der größte Geländewagen der Welt

Nun was für den einer der Hummer ist für den anderen der Ford Excursion.
Klotzen statt protzen so zusagen.
Der Kenner genießt und schweigt.

Der Ford Excursion ist ein SUV des US-amerikanischen Autoherstellers Ford, der von Anfang 2000 bis Mitte 2006 hergestellt wurde.


Ford Excursion (2000–2004)
Excursion
Produktionszeitraum: 2000–2006
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
5,4–6,8 Liter
(187,5–230,95 kW)
Dieselmotoren:
6,0–7,3 Liter
(186–239 kW)
Länge: 5758 mm
Breite: 2029–2032 mm
Höhe: 1961–2037 mm
Radstand: 3482 mm
Leergewicht: 3260 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: Ford Expedition EL


Ford Excursion (2004–2006)

Der Excursion ist eines der größten Fahrzeuge auf amerikanischen Straßen und der größte Geländewagen der Welt. Er basiert auf den Heavy-Duty-Versionen der Ford-F-Series und war mit Heck- oder (auch während der Fahrt) zuschaltbarem Allradantrieb erhältlich. Die Allradversion besitzt Starrachsen vorn und hinten.

Trotz seiner guten und sehr schweren Allradtechnik kommt der große SUV nicht an die Offroadeigenschaften seiner Konkurrenten Chevrolet Suburban und Hummer H1 heran.

Im Frühjahr 2004 wurde der Excursion leicht überarbeitet, was hauptsächlich Front (mehr Chrom am Kühlergrill) und Heck (geänderte Leuchten) betraf.

Im Mai 2006 stellte Ford infolge mangelnder Nachfrage die Baureihe ein, da die Verkäufe im Vorjahr um über 60 % nachgaben.

An die Stelle des Excursion tritt seit dem Modelljahr 2007 eine um 40 cm verlängerte Variante des Ford Expedition mit dem Namenszusatz EL.

Es standen vier Motoren zur Auswahl: Ein 5,4-Liter-V8 mit 255 PS, ein 6,8-Liter-V10 mit 314 PS, ein 6-Liter-V8-Diesel mit 325 PS und ein 7,3-Liter-V8-Turbodiesel mit 275 PS (ab 2004 290 PS).
Technische Daten

   Länge: 5,76 Meter
   Breite: 2,03 Meter
   Höhe: 2,04 Meter
   Leergewicht: 3,26 Tonnen
   Motorisierung: 5,4-Liter-V8 mit 255 PS, 6,8-Liter-V10 mit 314 PS, 6-Liter-V8-Turbodiesel mit 325 PS oder 7,3-Liter-V8-Turbodiesel mit 253 PS
   Zuglast: bis zu 4,9 Tonnen Gewicht
   Treibstoffverbrauch: 13 Liter Diesel bzw. 20 Liter Benzin je 100 Kilometer
   Motor: 6.0L V8 OHV 32V Power Stroke Turbo Diesel
   Antrieb: zuschaltbarer Allradantrieb
   Schadstoffklasse: EURO 3
   Getriebe: Elektronisches 5-Gang Automatikgetriebe mit Overdrive
   Leistung (PS / KW): 325 / 239 bei 3.300/min
   Drehmoment: 759 Nm bei 2.000/min
   Länge: 5.758 mm
   Breite: 2.032 mm
   Höhe: 2.042 mm
   Radstand: 3.482 mm
   Achsübersetzung: 3.73
   Wendekreis: 17,7 m
   Tankinhalt: 167 Liter
   Verbrauch laut Hersteller (Autobahn): 13,9 Liter/100 km
   Verbrauch laut Hersteller (Stadtverkehr): 15,8 Liter/100 km
   Kofferraumvolumen: 1.359 Liter
   Kofferraumvolumen mit umgeklappten Sitzen: 2.851 Liter
   Kofferraumvolumen max.: 4.145 Liter


Quelle