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Martin Automobiles

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Beitrag  checker Fr Apr 22, 2016 8:26 am

Martin Automobiles, zuvor Martin Production, war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2]

Martin Automobiles
Rechtsform
Gründung 1972
Auflösung 1996
Auflösungsgrund Liquidation
Sitz Les Sables-d’Olonne
Leitung Georges Martin
Mitarbeiter 27
Branche Automobilhersteller


Martin Automobiles 220px-Martin_Super_Seven
Martin TTM

Unternehmensgeschichte

Georges Martin gründete 1972 das Unternehmen Martin Production in Les Sables-d’Olonne.[1] Zunächst fertigte er Rohrrahmen für Rennmotorräder, später auch fast komplette Motorräder, allerdings ohne Motoren. 1984 entstand der Prototyp eines Automobils. 1986 begann die Produktion. Im gleichen Jahr erfolgte die Umfirmierung in Martin Automobiles. Der Markenname lautete Martin. Die Fahrzeuge wurden u.a. nach Belgien, Großbritannien, Japan und Portugal exportiert.[1] Den Vertrieb in Deutschland übernahm Laurent Pigeau Automobiles aus Inning am Ammersee.[1] Die Fahrzeuge waren sowohl komplett als auch als Kit Car erhältlich.[3] Im Herbst 1995 beschäftigte das Unternehmen 27 Mitarbeiter.[4] 1996 endete die Produktion, als das Unternehmen in Liquidation ging. Die 1997 in Roanne gegründete Société Vibraction fertigte das Modell Tilbury weiter.
Fahrzeuge

Das erste Modell TTM[1] bzw. TTM GM 0[3] war ein Roadster im Stile des Lotus Seven. Für den Antrieb sorgte ein Vierzylindermotor vom Ford Sierra mit 1600 cm³ Hubraum. Es folgten Nachbildungen des AC Cobra mit dem Namen Matou[1] bzw. TTM GM 1[3] und des Ford GT 40 als GTA 40[1] bzw. TTM GM 3[3]. Für diese Modelle standen V6-Motoren und V8-Motoren von Ford mit 3000 und 5000 cm³ Hubraum zur Auswahl.

Außerdem übernahm Martin 1991 die Produktion des Tilbury, der weiterhin als Tilbury vermarktet wurde.[1][2]
Produktionszahlen

Das Unternehmen fertigte etwa 550 Nachbauten des Lotus Seven, etwa 90 Nachbauten des AC Cobra, 7 Nachbauten des Ford GT 40 sowie etwa 130 Tilbury.[5] Zusammen sind das etwa 777 Fahrzeuge. Davon wurden 590 in Frankreich zugelassen.[5]

Quelle
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