Fuji Jidōsha
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Fuji Jidōsha
Fuji Jidōsha K.K. (jap. 富士自動車株式会社, engl. Fuji Motor Corporation) war ein Hersteller von Kraftfahrzeugen aus Japan.[1][2]
Fuji Jidōsha
Rechtsform Kabushiki-gaisha (Aktiengesellschaft)
Gründung 1948
Auflösung 2002
Sitz Tokio, Japan
Branche Kraftfahrzeuge
Fuji Cabin
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen Fuji Jidōsha wurde 1948 in Tokio gegründet.[3] Die Produktion von Krafträdern begann. Die Markennamen lauteten Fuji und Gasuden.[4][5][6] Zwischen 1957 und 1958 entstanden auch Automobile, die als Fuji vermarktet wurden.[1] 1961 gab es unter der Marke Gasuden (ガスデン) kleine Nutzfahrzeuge.[7] 1968 endete die Produktion.[8] Es bestand keine Verbindung zu Fuji Heavy Industries,[1][4] die den Motorroller Fuji Rabbit herstellten.[9]
Basierend auf der seit 1962 bestehenden Zusammenarbeit mit Komatsu stellte das Unternehmen ab 1964 Tiefbagger, ab 1965 Unkrautbeseitigungsgeräte und Rasentrimmer, sowie seitdem Land- und Forstwirtschaftsgeräte her. 1973 erfolgte die Umfirmierung in Zenoah K.K. und 1979 in Komatsu Zenoah K.K.[10][3] Zum 1. Oktober 2002 wurde das Unternehmen aufgelöst und in Komatsu integriert.[11]
Fahrzeuge
Das einzige Pkw-Modell war der Fuji Cabin. Dies war ein dreirädriger Kleinstwagen, bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Ein luftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor mit 123 cm³ Hubraum und 5,5 PS Leistung trieb das Hinterrad an. Die Höchstgeschwindigkeit betrug etwa 60 km/h. Die geschlossene Karosserie bestand aus Fiberglas und bot Platz für zwei Personen. Auffallend war der einzelne vordere Scheinwerfer. Etwa 85 Fahrzeuge entstanden.[1][2]
Die Nutzfahrzeuge von 1961 hatten einen Motor mit 360 cm³ Hubraum.[7]
Die Motorräder hatten sowohl Zwei- als auch Viertaktmotoren mit 49 cm³ Hubraum bis 250 cm³ Hubraum.[4]
Quelle
Fuji Jidōsha
Rechtsform Kabushiki-gaisha (Aktiengesellschaft)
Gründung 1948
Auflösung 2002
Sitz Tokio, Japan
Branche Kraftfahrzeuge
Fuji Cabin
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen Fuji Jidōsha wurde 1948 in Tokio gegründet.[3] Die Produktion von Krafträdern begann. Die Markennamen lauteten Fuji und Gasuden.[4][5][6] Zwischen 1957 und 1958 entstanden auch Automobile, die als Fuji vermarktet wurden.[1] 1961 gab es unter der Marke Gasuden (ガスデン) kleine Nutzfahrzeuge.[7] 1968 endete die Produktion.[8] Es bestand keine Verbindung zu Fuji Heavy Industries,[1][4] die den Motorroller Fuji Rabbit herstellten.[9]
Basierend auf der seit 1962 bestehenden Zusammenarbeit mit Komatsu stellte das Unternehmen ab 1964 Tiefbagger, ab 1965 Unkrautbeseitigungsgeräte und Rasentrimmer, sowie seitdem Land- und Forstwirtschaftsgeräte her. 1973 erfolgte die Umfirmierung in Zenoah K.K. und 1979 in Komatsu Zenoah K.K.[10][3] Zum 1. Oktober 2002 wurde das Unternehmen aufgelöst und in Komatsu integriert.[11]
Fahrzeuge
Das einzige Pkw-Modell war der Fuji Cabin. Dies war ein dreirädriger Kleinstwagen, bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Ein luftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor mit 123 cm³ Hubraum und 5,5 PS Leistung trieb das Hinterrad an. Die Höchstgeschwindigkeit betrug etwa 60 km/h. Die geschlossene Karosserie bestand aus Fiberglas und bot Platz für zwei Personen. Auffallend war der einzelne vordere Scheinwerfer. Etwa 85 Fahrzeuge entstanden.[1][2]
Die Nutzfahrzeuge von 1961 hatten einen Motor mit 360 cm³ Hubraum.[7]
Die Motorräder hatten sowohl Zwei- als auch Viertaktmotoren mit 49 cm³ Hubraum bis 250 cm³ Hubraum.[4]
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