Der Adler Trumpf Junior

Der Adler Trumpf Junior ist ein Kleinwagen, den die Automobilfirma Adler 1934 herausbrachte. Der Wagen hatte Frontantrieb wie sein großer Bruder, der Trumpf, jedoch einen Motor mit nur knapp 1 Liter Hubraum. Für die moderne Konstruktion zeichnete Hans Gustav Röhr verantwortlich. Dieses Modell 1G wurde bis 1935 24.013 mal verkauft.


Adler Trumpf Junior 1E Limousine (1936)
Trumpf Junior
Produktionszeitraum: 1934–1941
Klasse: Kleinwagen
Karosserieversionen: Limousine, Cabriolimousine, Cabriolet, Roadster
Motoren: Ottomotoren:
1,0 Liter
(18,4–20,6 kW)
Länge: 3860–4250 mm
Breite: 1450–1520 mm
Höhe: 1360–1520 mm
Radstand: 2630 mm
Leergewicht: 750–820 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines









Vom verbesserten Nachfolgemodell 1E wurden 1936–1941 78.827 Fahrzeuge gebaut. Nach dem Krieg sollte dieser Wagen in abermals verbesserter Form den Adlerwerken zum Neustart im Pkw-Bau verhelfen. Nachdem 1948 zwei Prototypen mit Karosserien von Wendler und Karmann entstanden waren, entschied sich die Geschäftsleitung, künftig nur noch Motorräder herzustellen. Die Prototypen wurden verschrottet.

Quelle