Der RMA Amphi-Ranger 2800 SR

Der RMA Amphi-Ranger 2800 SR ist ein Spezialfahrzeug zur Pipeline-Wartung, das der Armaturenhersteller RMA Rheinauer Maschinen- und Armaturenbau KG zwischen 1985 und 1995 baute.


Amphi-Ranger 2800 SR
Amphi-Ranger 2800 SR
Produktionszeitraum: 1985–1995
Klasse: Geländewagen
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
2,8–2,9 Liter
(99–107 kW)
Länge: 4700 mm
Breite: 1930 mm
Höhe: 1915 mm
Radstand: 2500 mm
Leergewicht: 1900 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Es handelt sich dabei um einen Gelände-Schwimmwagen mit zuschaltbarem Allradantrieb und anfangs drei Türen, später auch mit fünf Türen, der durch Ford-V6-Motoren (wie bei den Modellen Granada und Scorpio) angetrieben wird. Bis 1986 wurde ein 2,8-l-Vergasermotor eingesetzt, danach gab es auch einen Einspritzmotor mit 2,9 l Hubraum. Mit dem Motor verbunden ist ein manuelles 4- oder 5-Gang-Getriebe mit Vorgelege, das die Motorkraft an die Hinterräder weiterleitet, wenn der Allradantrieb abgeschaltet ist. Das SR in der Typenbezeichnung steht für seewasserresistent.

Für die Fahrt im Wasser wird eine ausklappbare Schiffsschraube aktiviert. Gelenkt wird mit den Vorderrädern oder mit einem ausklappbaren Heckruder (Sonderausstattung). Die Höchstgeschwindigkeit bei Wasserfahrt beträgt 15 km/h. Der Benzinverbrauch liegt bei knapp 20 l/100 km (Straße), bzw. 24 l/h (Wasser).

Die Wagen wurden vornehmlich von Pipeline-Betreibern in aller Welt geordert. Für Privatpersonen war das Fahrzeug zwar auch erhältlich, wurde aber sehr selten bestellt.

Technische Daten & Messwerte

Die folgenden technischen Daten und Messwerte entstammen einem Test der Fachzeitschrift Auto, Motor und Sport[1]:
Modell Zyl. Hubraum Leistung Leergewicht Beschl. 0-100 km/h Höchstgeschw. Verbrauch/100 km Neupreis
Amphi-Ranger 2800 SR 6 2772 cm³ 99 kW (135 PS) 1900 kg 18,7 s 142 km/h 18,8 l 95.000 DM

Angaben zur Geschwindigkeit und zum Verbrauch beziehen sich auf Straßenfahrten.

Quelle