Der Hyundai ix35 FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle)

Der Hyundai ix35 FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) oder Hyundai ix35 Fuel Cell auf Basis des Hyundai ix35 ist ein Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug des südkoreanischen Herstellers Hyundai. Der ix35 Fuel Cell wird seit 2013 in Kleinserie hergestellt und zählt damit zu den ersten unter Serienbedingungen hergestellten Brennstoffzellenfahrzeugen.


Hyundai ix35 Fuel Cell
ix35 FCEV
Verkaufsbezeichnung: ix35 Fuel Cell
Produktionszeitraum: seit 2013
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Elektromotor (100 kW)
Länge: 4410 mm
Breite: 1820 mm
Höhe: 1670 mm
Radstand:
Leergewicht: 1830 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Markteinführung

Seit 2013 produziert Hyundai den ix35 Fuel Cell in Korea. Zunächst war bis 2015 eine Kleinserie von 1.000 Fahrzeugen geplant, von denen etwa 900 an ausgewählte Firmenkunden in Europa und der Rest in Kalifornien ausgeliefert werden sollten. Danach sollen möglicherweise weitere 10.000 Fahrzeuge folgen, die auch an Privatkunden ausgeliefert werden.[1] Hyundai gibt im November 2015 an, bis Jahresende 250 Fahrzeuge in Europa ausgeliefert zu haben, 120 davon sollen in Deutschland unterwegs sein.[2]

In Deutschland ist der ix35 Fuel Cell seit Mitte 2015 auch für Privatkunden erhältlich, er kann entweder geleast oder für etwa 65.000 Euro gekauft werden.[3] [4]

Seit dem Sommer 2016 werden 50 der ix35 Fuel Cell von BeeZero in München für den weltweit ersten Betrieb eines Carsharing-Systems mit Wasserstoffautos eingesetzt.[5][6]
Technik

Der Hyundai ix35 Fuel Cell wird von einem Elektromotor mit einer Leistung von 100 kW (136 PS) angetrieben. Das maximale Drehmoment des Motors liegt bei 300 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 12,5 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt bei 160 km/h. Eine Tankfüllung umfasst 5,64 kg Wasserstoff und soll für eine Reichweite von knapp 594 km reichen. Der Wasserstoffverbrauch liegt nach NEFZ bei 0,95 kg pro 100 km.[3]

Quelle