Die Thailand-Burma-Eisenbahn
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Die Thailand-Burma-Eisenbahn
Die Thailand-Burma-Eisenbahn (thailändisch: ทางรถไฟสายมรณะ, Thang Rotfai Sai Marana, englisch Thailand-Burma Railway, umgangssprachlich Todeseisenbahn, englisch: Death Railway[Anm. 5]) verband in den Jahren 1943 bis 1945 für 17 Monate die Eisenbahnnetze des thailändischen Royal Railway Department und des Burma Railways Board.
Im Zweiten Weltkrieg ließ die Kaiserlich Japanische Armee die Strecke von Zwangsarbeitern und Kriegsgefangenen bauen, deren unmenschliche Behandlung ein Kriegsverbrechen darstellt.
Weithin bekannt wurde die Strecke durch die Filme Die Brücke am Kwai und Gefangen in der Hölle.
Weiteres dazu im Link:
https://de.wikipedia.org/wiki/Thailand-Burma-Eisenbahn
Im Zweiten Weltkrieg ließ die Kaiserlich Japanische Armee die Strecke von Zwangsarbeitern und Kriegsgefangenen bauen, deren unmenschliche Behandlung ein Kriegsverbrechen darstellt.
Weithin bekannt wurde die Strecke durch die Filme Die Brücke am Kwai und Gefangen in der Hölle.
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