Die Sola TS
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Die Sola TS
Die Sola TS ist ein Aframax-Tanker der griechischen Reederei Tsakos Energy Navigation.[1]
Beschreibung
Das Schiff ist Teil einer Serie baugleicher Tanker, die für die Reederei gebaut und 2016 bzw. 2017 in Dienst gestellt wurde.[1] Die Kiellegung des Schiffes fand am 30. Oktober 2015, der Stapellauf am 22. Januar 2017 statt. Die Fertigstellung erfolgte am 5. April 2017. Der Rumpf eines Teils der Bauserie, so auch der der Sola TS, ist eisverstärkt (Eisklasse 1B).[1]
Das Schiff wird von Tsakos Columbia Shipmanagement in Athen bereedert.[2]
Das Schiff kollidierte am 8. November 2018 vor Norwegen mit der Fregatte Helge Ingstad.[3] Die 23 Mann blieben unverletzt an Bord.[4] Das Schiff verließ nach Behebung der Schäden den Hafen von Danzig am 13. Dezember 2018.[5]
Die Sola TS wird von einem MAN-Dieselmotor (Typ: 6G60ME-C) angetrieben. Der Motor wirkt auf einen Propeller. Für die Stromerzeugung stehen drei Dieselgeneratoren des Herstellers Hyundai Engine & Machinery zur Verfügung (Typ: Himsen 7H17/28).
Flagge Malta (Handels- und Dienstflagge zur See) Malta
Schiffstyp Aframax-Tanker
Rufzeichen 9HA4480
Heimathafen Valletta
Eigner Twitt Navigation
Reederei Tsakos Energy Navigation, Athen
Bauwerft Daewoo-Mangalia Heavy Industry
Baunummer 5014
Bestellung 10. Dezember 2013
Kiellegung 30. Oktober 2015
Stapellauf 22. Januar 2017
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
249,97 m (Lüa)
242 m (Lpp)
Breite 44 m
Seitenhöhe 21,20 m
Tiefgang max. 15,02 m
Vermessung 62.557 BRZ / 34.908 NRZ
Maschinenanlage
Maschine 1 × MAN-Dieselmotor (Typ: 6G60ME-C)
Propeller 1
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 112.939 tdw
Sonstiges
Klassifizierungen
DNV GL
Registrier-
nummern
IMO-Nr. 9724350
Beschreibung
Das Schiff ist Teil einer Serie baugleicher Tanker, die für die Reederei gebaut und 2016 bzw. 2017 in Dienst gestellt wurde.[1] Die Kiellegung des Schiffes fand am 30. Oktober 2015, der Stapellauf am 22. Januar 2017 statt. Die Fertigstellung erfolgte am 5. April 2017. Der Rumpf eines Teils der Bauserie, so auch der der Sola TS, ist eisverstärkt (Eisklasse 1B).[1]
Das Schiff wird von Tsakos Columbia Shipmanagement in Athen bereedert.[2]
Das Schiff kollidierte am 8. November 2018 vor Norwegen mit der Fregatte Helge Ingstad.[3] Die 23 Mann blieben unverletzt an Bord.[4] Das Schiff verließ nach Behebung der Schäden den Hafen von Danzig am 13. Dezember 2018.[5]
Die Sola TS wird von einem MAN-Dieselmotor (Typ: 6G60ME-C) angetrieben. Der Motor wirkt auf einen Propeller. Für die Stromerzeugung stehen drei Dieselgeneratoren des Herstellers Hyundai Engine & Machinery zur Verfügung (Typ: Himsen 7H17/28).
Flagge Malta (Handels- und Dienstflagge zur See) Malta
Schiffstyp Aframax-Tanker
Rufzeichen 9HA4480
Heimathafen Valletta
Eigner Twitt Navigation
Reederei Tsakos Energy Navigation, Athen
Bauwerft Daewoo-Mangalia Heavy Industry
Baunummer 5014
Bestellung 10. Dezember 2013
Kiellegung 30. Oktober 2015
Stapellauf 22. Januar 2017
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
249,97 m (Lüa)
242 m (Lpp)
Breite 44 m
Seitenhöhe 21,20 m
Tiefgang max. 15,02 m
Vermessung 62.557 BRZ / 34.908 NRZ
Maschinenanlage
Maschine 1 × MAN-Dieselmotor (Typ: 6G60ME-C)
Propeller 1
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 112.939 tdw
Sonstiges
Klassifizierungen
DNV GL
Registrier-
nummern
IMO-Nr. 9724350
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