Durchgängig Tempo 80 auf der A391
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Durchgängig Tempo 80 auf der A391
Auf der so genannten Westtangente in Braunschweig sind künftig durchgängig nur noch 80 Stundenkilometer erlaubt. Außerdem gilt auf der A 391 zwischen dem Autobahndreieck Südwest und dem Autobahnkreuz Nord in beiden Richtungen Überholverbot für Lastkraftwagen.
„Die Unfallzahlen in diesem Bereich sind gestiegen“, erklärte Detlef Böntgen, Leiter Einsatz- und Streifendienst bei der Autobahnpolizei. Aus Gründen der Verkehrssicherheit habe die Unfallkommission nun mit dem Tempolimit reagiert. Mit dem Tempolimit wolle die Polizei auch einen homogeneren Verkehrsfluss erreichen.
Bis zum Jahr 2010 waren auf der rund 13 Kilometer langen Strecke durchgängig 100 Stundenkilometer erlaubt; einige Bereiche waren zeitweise aufgrund von Straßenschäden bereits mit Tempo-80 ausgeschildert gewesen. Laut Polizeistatistik war die Zahl der Unfälle auf der B 391 im vergangenen Jahr von 240 auf 273 gestiegen. Dabei wurden 33 Menschen verletzt. Zwar hatte sich die Zahl der Schwerverletzten von 9 auf 3 Personen verringert, die der Leichtverletzten jedoch von 24 auf 30 erhöht.
Die Polizei hat mehrere Unfall-Ursachen ausgemacht: zu hohe Geschwindigkeit, mangelnder Abstand, Unachtsamkeit. Vor allem vor der Großbaustelle des Autobahndreiecks Braunschweig-Südwest sei es zu vielen Unfällen gekommen.
Weitere Unfallschwerpunkte lagen rund um das Kreuz Ölper. Auch zwischen den Abfahrten Weststadt und Lehndorf sei es immer wieder zu Unfällen gekommen.
Die Polizei will die Unfall-Entwicklung auf der A 391 auch nach Ende der Bauarbeiten am Dreieck Südwest beobachten. Böntgen: „Wir können schon lange nicht mehr von Stadtautobahnen sprechen: Das sind inzwischen alles Bundesfernstraßen mit entsprechend hohem Fahrzeugaufkommen.“
Quelle
Liegt daran das die Deutschen einfach nicht Autofahren können,war mit Luzi ein paar mal mit in Belgien, bei 6 Spuren ist mir sogar das Herz in die Hose gerutscht.
Aber Luzi hat das ganz locker hingenommen und bei der dritten fahrt da,war das auch bei mir kein Problem mehr.
Aber hier kriegen sie es nicht mal auf die Reihe bei drei Spuren.
In antwerpen zbs. läuft die Stadtautobahn mitten durch das Zentrum mit lockeren 90 Km/h und Ampeln.Hier gar nicht vorstellbar.
„Die Unfallzahlen in diesem Bereich sind gestiegen“, erklärte Detlef Böntgen, Leiter Einsatz- und Streifendienst bei der Autobahnpolizei. Aus Gründen der Verkehrssicherheit habe die Unfallkommission nun mit dem Tempolimit reagiert. Mit dem Tempolimit wolle die Polizei auch einen homogeneren Verkehrsfluss erreichen.
Bis zum Jahr 2010 waren auf der rund 13 Kilometer langen Strecke durchgängig 100 Stundenkilometer erlaubt; einige Bereiche waren zeitweise aufgrund von Straßenschäden bereits mit Tempo-80 ausgeschildert gewesen. Laut Polizeistatistik war die Zahl der Unfälle auf der B 391 im vergangenen Jahr von 240 auf 273 gestiegen. Dabei wurden 33 Menschen verletzt. Zwar hatte sich die Zahl der Schwerverletzten von 9 auf 3 Personen verringert, die der Leichtverletzten jedoch von 24 auf 30 erhöht.
Die Polizei hat mehrere Unfall-Ursachen ausgemacht: zu hohe Geschwindigkeit, mangelnder Abstand, Unachtsamkeit. Vor allem vor der Großbaustelle des Autobahndreiecks Braunschweig-Südwest sei es zu vielen Unfällen gekommen.
Weitere Unfallschwerpunkte lagen rund um das Kreuz Ölper. Auch zwischen den Abfahrten Weststadt und Lehndorf sei es immer wieder zu Unfällen gekommen.
Die Polizei will die Unfall-Entwicklung auf der A 391 auch nach Ende der Bauarbeiten am Dreieck Südwest beobachten. Böntgen: „Wir können schon lange nicht mehr von Stadtautobahnen sprechen: Das sind inzwischen alles Bundesfernstraßen mit entsprechend hohem Fahrzeugaufkommen.“
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Liegt daran das die Deutschen einfach nicht Autofahren können,war mit Luzi ein paar mal mit in Belgien, bei 6 Spuren ist mir sogar das Herz in die Hose gerutscht.
Aber Luzi hat das ganz locker hingenommen und bei der dritten fahrt da,war das auch bei mir kein Problem mehr.
Aber hier kriegen sie es nicht mal auf die Reihe bei drei Spuren.
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