Aero Minor
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Aero Minor
Aero Minor war eine tschechoslowakische Automarke.[1][2]
Aero Minor als Limousine
.. als Kombi von 1950
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen Aero aus Prag stellte bereits seit 1928 Automobile unter dem Markennamen Aero her. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde ein Modell von Jawa übernommen und unter der Marke Aero Minor angeboten. 1951 oder 1952 endete die Produktion nach 14.187 hergestellten Exemplaren.[2] Viele Fahrzeuge wurden nach Belgien, Österreich, Schweden, in die Niederlande und die Schweiz exportiert.[2]
Fahrzeuge
Im Angebot standen Kleinwagen. Für den Antrieb sorgte ein Zweizylindermotor mit 615 cm³ Hubraum und 19,5 PS Leistung.[2] Der Kühler war hinter dem Motor montiert.[2] Das Getriebe verfügte über vier Gänge und Overdrive.[2] Angeboten wurde das Modell als Limousine, Kombi, Lieferwagen und Roadster.[2] In der Sportversion kam ein Motor mit 744 cm³ Hubraum zum Einsatz, der auch bei Autorennen wie dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949 eingesetzt wurde.[1]
.. in der Heckansicht
... und als Rennwagen von 1946
Quelle
Aero Minor als Limousine
.. als Kombi von 1950
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen Aero aus Prag stellte bereits seit 1928 Automobile unter dem Markennamen Aero her. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde ein Modell von Jawa übernommen und unter der Marke Aero Minor angeboten. 1951 oder 1952 endete die Produktion nach 14.187 hergestellten Exemplaren.[2] Viele Fahrzeuge wurden nach Belgien, Österreich, Schweden, in die Niederlande und die Schweiz exportiert.[2]
Fahrzeuge
Im Angebot standen Kleinwagen. Für den Antrieb sorgte ein Zweizylindermotor mit 615 cm³ Hubraum und 19,5 PS Leistung.[2] Der Kühler war hinter dem Motor montiert.[2] Das Getriebe verfügte über vier Gänge und Overdrive.[2] Angeboten wurde das Modell als Limousine, Kombi, Lieferwagen und Roadster.[2] In der Sportversion kam ein Motor mit 744 cm³ Hubraum zum Einsatz, der auch bei Autorennen wie dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949 eingesetzt wurde.[1]
.. in der Heckansicht
... und als Rennwagen von 1946
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