Der neue Porsche Macan
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Der neue Porsche Macan
Darf´s ein bisschen mehr sein – oder doch lieber weniger? Beim neuen Porsche Macan gibt es beides. Das SUV ist deutlich kleiner als der Cayenne, hat aber mehr Power unter der Haube als Audi Q5 oder VW Tiguan.
Der Macan ist die lang erwartete Neuheit, mit der Porsche-0,54% sein SUV-Programm nach unten ausbaut. Zum Serienanlauf Ende November rollt der Wagen nach Informationen der „AutoBild“ zunächst in drei Varianten vom Band: als Macan S mit 340 PS, als 245 PS starker S-Diesel und als Turbo mit 400 PS. In allen Fällen sorgt ein V6 mit drei Litern Hubraum für den Antrieb. Wie die „AutoBild“ weiter berichtet, folgen 2014 ein 233 PS starkes Einstiegsmodell mit Zweiliter-Vierzylinder und 2015 ein Zweiliter-Basisdiesel mit 204 PS.
Abgrenzen von Audi
Die Turbo-Version sorgt dafür, dass sich der Macan leistungsmäßig vom Audi Q5 und dem kleineren Q3 abhebt. Schließlich kommt das Audi-SUV schon als aufgepumpter RS Q3 mit 310 PS. Alle Macan-Varianten sollen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb serienmäßig an Bord haben. Luftfederung und aktives Fahrwerk sind wahrscheinlich aufpreispflichtig. Die Preise starten nach Informationen der „AutoBild“ bei 47 500 Euro. Der Macan wäre dann der günstigste Porsche: Der Boxster startet bei 48 291 Euro, der Cayenne bei 58 525 Euro.
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Der Macan ist die lang erwartete Neuheit, mit der Porsche-0,54% sein SUV-Programm nach unten ausbaut. Zum Serienanlauf Ende November rollt der Wagen nach Informationen der „AutoBild“ zunächst in drei Varianten vom Band: als Macan S mit 340 PS, als 245 PS starker S-Diesel und als Turbo mit 400 PS. In allen Fällen sorgt ein V6 mit drei Litern Hubraum für den Antrieb. Wie die „AutoBild“ weiter berichtet, folgen 2014 ein 233 PS starkes Einstiegsmodell mit Zweiliter-Vierzylinder und 2015 ein Zweiliter-Basisdiesel mit 204 PS.
Abgrenzen von Audi
Die Turbo-Version sorgt dafür, dass sich der Macan leistungsmäßig vom Audi Q5 und dem kleineren Q3 abhebt. Schließlich kommt das Audi-SUV schon als aufgepumpter RS Q3 mit 310 PS. Alle Macan-Varianten sollen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb serienmäßig an Bord haben. Luftfederung und aktives Fahrwerk sind wahrscheinlich aufpreispflichtig. Die Preise starten nach Informationen der „AutoBild“ bei 47 500 Euro. Der Macan wäre dann der günstigste Porsche: Der Boxster startet bei 48 291 Euro, der Cayenne bei 58 525 Euro.
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Andy- Admin
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