Der Stoewer Greif V8

Der Stoewer Greif V8 – benannt nach dem Stadtwappen des Herstellungsortes Stettin – ist ein Pkw der oberen Mittelklasse, den die Stoewer-Werke AG, vormals Gebr. Stoewer, 1934 als Nachfolger des Typs Marschall herausbrachten. Wie die kleineren Modelle der Marke hatte der Wagen im Gegensatz zu seinem Vorgänger Frontantrieb und unabhängig aufgehängte Räder.





Greif V8
Produktionszeitraum: 1934–1937
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Roadster, Limousine, Cabriolet
Motoren: Ottomotoren:
2,5 Liter
(40–42 kW)
Länge: 4000–4250 mm
Breite: 1650 mm
Höhe: 1600–1650 mm
Radstand: 2750–3000 mm
Leergewicht: 1180–1250 kg
Vorgängermodell: Stoewer 8
Nachfolgemodell: Stoewer Arkona

Der von Bernhard Stoewer konstruierte elegante Vorserienwagen wurde bereits 1933 auf der Berliner Automobilausstellung gezeigt, ging aber mit seinem 2-Liter-Motor nicht in Serie.

Das Serienfahrzeug hatte einen 8-Zylinder-V-Motor mit 2,5 Litern Hubraum und stehenden Ventilen, der 55 PS entwickelte. Der Motor war vorne eingebaut und trieb über ein 4-Gang-Getriebe die Vorderräder an. Diese waren an zwei Querblattfedern aufgehängt, die Hinterräder an Längsschwingarmen mit liegend eingebauten Schraubenfedern. Die Karosserie war konservativ gestaltet und ließ den Pfiff bisheriger Stoewer-Konstruktionen vermissen.

Ein Jahr später erschien ein Sport-Cabriolet mit leistungsgesteigertem Motor (57 PS). Von allen Ausführungen entstanden bis 1937 nur 825 Stück.

1937 ersetzte der sechszylindrige Stoewer Arkona die V8-Typen.
Technische Daten
Typ Greif V8 Greif V8 Sport-Cabriolet
Bauzeitraum 1934–1937 1935–1937
Aufbauten T4, L4, Cb2 R2
Motor 8-Zyl.-V-Motor, 4-Takt 8-Zyl.-V-Motor, 4-Takt
Ventile stehend (sv) stehend (sv)
Bohrung × Hub 69,5 mm × 82 mm 69,5 mm × 82 mm
Hubraum 2489 cm³ 2489 cm³
Leistung (PS) 55 57
Leistung (kW) 40 42
Verbrauch 15 l/100 km 15 l/100 km
Höchstgeschwindigkeit 110 km/h 120 km/h
Leergewicht 1250 kg 1180 kg
Zul. Gesamtgewicht 1700 kg 1600 kg
Elektrik 6 Volt 6 Volt
Länge 4250 mm 4000 mm
Breite 1650 mm 1650 mm
Höhe 1650 mm 1600 mm
Radstand 3000 mm 2750 mm
Spur vorne/hinten 1260 mm/1280 mm 1350 mm/1370 mm
Wendekreis 12,5 m 12 m

   T4 = 4-türiger Tourenwagen
   L4 = 4-türige Limousine
   Cb2 = 2-türiges Cabriolet
   R2 = 2-türiger Roadster

Weitere Info's unter : http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.stoewer-automobile.de%2Fpix%2F12_stoewer_greif_v8_kabrio_600.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.stoewer-automobile.de%2F08.htm&h=399&w=600&tbnid=DqZrtc2CxMJtUM%3A&docid=W9LyDvVz-VSk-M&ei=ZptqVprlKMmUUbX2qLgM&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=502&page=1&start=0&ndsp=12&ved=0ahUKEwiasO2Nw9PJAhVJShQKHTU7CscQrQMIHjAA

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