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Flocken die erste Automobilmarke für Elektroautos

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Flocken die erste  Automobilmarke für Elektroautos Empty Flocken die erste Automobilmarke für Elektroautos

Beitrag  checker So Jan 17, 2016 12:01 pm

Flocken ist die erste Automobilmarke für Elektroautos. Sie hat ihren Ursprung in der im Jahr 1880 gegründeten Maschinenfabrik A. Flocken in Coburg.

Flocken die erste  Automobilmarke für Elektroautos Logo_Flocken
Einführungsjahr 1888
Produkte Elektrofahrzeuge, Elektromotoren
Website flocken-elektrowagen.de


2012 wurde Flocken als Marke unter der Registernummer: 302012051549 beim Deutschen Patent- und Markenamt eingetragen.[1]

Geschichte
125 Jahre Elektromobilität in Deutschland

Flocken die erste  Automobilmarke für Elektroautos 800px-1888_Flocken_Elektrowagen
Flocken Elektrowagen aus 1888 (Rekonstruktion)

Andreas Flocken baute 1888 bis 1903 die ersten Personenkraftwagen (Pkw), die im Betrieb keine CO2-Emissionen verursachen. Auch die Energie für diese Fahrzeuge wurde von Flocken umweltfreundlich durch Wasserkraft erzeugt. Die Bedeutung von Flockens Pioniertat, ist nach Presseartikeln mit der von Carl Benz und Gottlieb Daimler vergleichbar.[2]

Daimler und Benz gelten als Erfinder des Automobils. Das erste umweltfreundliche Auto schuf in Deutschland jedoch die Maschinenfabrik A. Flocken in Coburg. Im Jahr 1888 baute sie den Flocken Elektrowagen, den ersten kompakten, leichten und abgasfreien Personenkraftwagen für den innerstädtischen Individualverkehr.

Benz (1886), Daimler (1886), Flocken (1888) gelten als die drei weltweit ersten Automarken.

Zu Ehren von Flocken wurde 2013 das Themenjahr „125 Jahre Elektromobilität in Deutschland“ ins Leben gerufen.[3] Es wurden mit einer Reihe von Veranstaltungen und Ausstellungen (Aachen, Coburg, München[4], Rüsselsheim[5]) die Verdienste des Coburger Ingenieurs Andreas Flocken gewürdigt.
Die ersten Flocken Elektrowagen
→ Hauptartikel: Flocken Elektrowagen
Flocken Engineering

Der Kfz-Sachverständige Franz Haag ist Inhaber dieses freiberuflichen Unternehmens[6], das es sich zur Aufgabe gemacht hat, Produktvisionen im Bereich Elektromobilität zu erarbeiten, und diese Universitäten (RWTH Aachen) und Firmen (Streetscooter) zur Verfügung zu stellen. Flocken Engineering[7] verfolgt keine kommerziellen Ziele, sondern will im Interesse der Allgemeinheit einen Beitrag zur Etablierung der Elektromobilität und somit zum Umweltschutz leisten.

Die hessische Landesregierung schreibt dazu:

„Die Marke Flocken lebt - Die Marke Flocken befindet sich heute im Besitz von Franz Haag, der sich die Rekonstruktion des Flocken Elektrowagens zur Aufgabe gemacht hatte und diese im Jahr 2011 wieder auf die Straße brachte. Die Begeisterung für die Elektromobilität lässt Franz Haag auch heute nicht los und bringt ihn dazu, eine Vision für die Zukunft zu entwickeln. So entsteht das Konzept für ein preisgünstiges Elektrofahrzeug, das speziell auf den innerstädtischen Individualverkehr zugeschnitten ist und den Anforderungen in Bezug auf Mobilität, Sicherheit, Umweltverträglichkeit und Wirtschaftlichkeit gerecht wird. „Der Urbano ist die evolutionäre und konsequent an den Bedürfnissen orientierte Weiterentwicklung des Flocken Elektrowagens“, so Franz Haag. Die Idee von Andreas Flocken, ein Elektromobil für den Nahverkehr zu schaffen, ist heute aktueller denn je und treibt eine Vielzahl von Menschen an, die passenden Lösungen in Zeiten komplexer Anforderungen zu finden. Damit schließt sich nach 125 Jahren ein Kreis. Die Realisierung dieser Idee in vielfältigen Variationen wird auch in Zukunft weiter gehen.[3]“

2013

Flocken die erste  Automobilmarke für Elektroautos 800px-StreetScooter_C16
Aktuelles Leichtelektromobil e.GO C16 (L7e) 2014[8]

Streetscooter entwickelt in Zusammenarbeit mit der RWTH Aachen entsprechend der von Flocken vorgestellten Produktvision Urbano[9] (C16) ein preisgünstiges Kleinfahrzeug für Stadt- und Pendlerverkehr.[10] Bei diesem Projekt wurde die Entwicklung in den virtuellen Raum verlegt (virtueller OEM). Die Arbeitsmethode nennt sich Disruptive Network Approach.
2014

Im Oktober 2014 wurde der erste Prototyp des C16 der Öffentlichkeit vorgestellt.[11][12]
2015

Offensichtlich wird die Vermarktung und der Verkauf des C16 nun auf eine neue Firma übertragen – entsprechend ist der C16 auch nicht mehr auf der offiziellen Streetscooter-Webseite zu finden. Die 2015 gegründete Firma befindet sich in unmittelbarer Nähe zur RWTH Aachen – dem „Geburtsort“ des Streetscooter. Vorstand der e.GO Mobile AG ist Günther Schuh, Inhaber des Lehrstuhls für Produktionssystematik an der RWTH Aachen und einer der Gründer von Streetscooter.[13][14]
2016

Flocken Engineering entwickelt aktuell die Produkt-Vision "The World E-Car".[15] Dabei handelt es sich um ein klassenloses Produkt für alle Altersklassen, ähnlich einem Smartphone oder E-Bike.

Merkmale

leichtes Universalchassis mit Sicherheitszelle (L7e) (Drivemodul)
Baukastensystem für eine Vielzahl von Varianten (Lifemodul)
wahlweise autonomes/manuelles Fahren
Akkus & induktives Laden (Nahverkehr)
permanente Stromzufuhr (Fernverkehr)
Abmessungen: 2400 x 1450 x 1410 mm (Standardversion)

Flocken Mobile
2012

Von 2012 bis 2014 wurden unter der Marke Flocken Leichtelektromobile (LEM) für den urbanen Individualverkehr vertrieben.[16]

Quelle
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