FAKA - Fahrzeugfabrik Kannenberg KG
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FAKA - Fahrzeugfabrik Kannenberg KG
FAKA war die Markenbezeichnung der Fahrzeugfabrik Kannenberg KG, die vor allem als Hersteller von Omnibussen bekannt geworden ist.
Die Firma wurde 1923 von Kurt Kannenberg in Danzig gegründet. Später wurden auch noch Niederlassungen in Stettin und Posen eröffnet.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Firma in Salzgitter neu gegründet. Man beschäftigte sich zunächst mit Reparaturen, ab ca. 1948 wurden auch Anhänger gebaut. Wenig später wurden die ersten Omnibus-Aufbauten auf Fahrgestellen von Henschel, Büssing und Hanomag hergestellt. 1954 stellte man im Auftrag des Busunternehmers Willi Hohmann den ersten Komplettbus „FAKA-Leichtbus SK 4,5“ vor. Der Antrieb erfolgte durch einen Henschel-Dieselmotor, der quer im Heck eingebaut war.
Im Jahre 1958 übernahm FAKA die Produktionsstätten der Firma Hermann Harmening in Bückeburg. Dort setzte man die Fertigung des von Harmening entwickelten HKB-Clubbusses unter eigenem Namen fort. 1960 wurde die Busherstellung jedoch eingestellt und man konzentrierte sich nur noch auf die Produktion von Wechselpritschen und Containern. 1972 wurde FAKA von der Firma Kögel übernommen und als Werk Bückeburg weitergeführt.
Siehe: http://www.omnibusarchiv.de/include.php?path=article&contentid=30
Quelle
Die Firma wurde 1923 von Kurt Kannenberg in Danzig gegründet. Später wurden auch noch Niederlassungen in Stettin und Posen eröffnet.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Firma in Salzgitter neu gegründet. Man beschäftigte sich zunächst mit Reparaturen, ab ca. 1948 wurden auch Anhänger gebaut. Wenig später wurden die ersten Omnibus-Aufbauten auf Fahrgestellen von Henschel, Büssing und Hanomag hergestellt. 1954 stellte man im Auftrag des Busunternehmers Willi Hohmann den ersten Komplettbus „FAKA-Leichtbus SK 4,5“ vor. Der Antrieb erfolgte durch einen Henschel-Dieselmotor, der quer im Heck eingebaut war.
Im Jahre 1958 übernahm FAKA die Produktionsstätten der Firma Hermann Harmening in Bückeburg. Dort setzte man die Fertigung des von Harmening entwickelten HKB-Clubbusses unter eigenem Namen fort. 1960 wurde die Busherstellung jedoch eingestellt und man konzentrierte sich nur noch auf die Produktion von Wechselpritschen und Containern. 1972 wurde FAKA von der Firma Kögel übernommen und als Werk Bückeburg weitergeführt.
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