Die Zato Gesellschaft für Fahrzeugentwicklung mbH
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Die Zato Gesellschaft für Fahrzeugentwicklung mbH
Die Zato Gesellschaft für Fahrzeugentwicklung mbH war ein deutscher Hersteller von Automobilen. Zato steht für Zeitgeist Access to Opportunities.[2]
Rechtsform GmbH
Gründung 1995
Auflösung 2003
Sitz Niederbreitbach
Leitung Dirk Krämer
Mitarbeiter 42[1]
Branche Automobilhersteller
Stand: 2001
Zato L 3 S
Unternehmensgeschichte
Dirk Krämer gründete 1995 das Unternehmen in Niederbreitbach zur Produktion von Automobilen. Das erste Fahrzeug wurde am 30. Juli 1996 vorgestellt.[3] Der Markenname lautete Zato. Es ist nicht bekannt, wann die Produktion endete. Die Löschung aus dem Handelsregister erfolgte am 11. September 2003.[4] Insgesamt entstanden entweder sechs[5] oder acht Exemplare.[1][2]
Fahrzeuge
→ Hauptartikel: Zato L 3
Das erste Modell L 3 war ein offener Sportwagen. 1999 ergänzte das Sportmodell L 3 S das Angebot.[2] Das Monocoque-Fahrgestell bestand aus Carbon.[3] Der Motor war als Mittelmotor in der Fahrzeugmitte montiert.[3] Für den Antrieb sorgte ein Dieselmotor von Audi mit Turbolader.[3] Der Vierzylindermotor leistete aus 1896 cm³ Hubraum 90 PS und im Sportmodel 140 PS.[2]
Quelle
Rechtsform GmbH
Gründung 1995
Auflösung 2003
Sitz Niederbreitbach
Leitung Dirk Krämer
Mitarbeiter 42[1]
Branche Automobilhersteller
Stand: 2001
Zato L 3 S
Unternehmensgeschichte
Dirk Krämer gründete 1995 das Unternehmen in Niederbreitbach zur Produktion von Automobilen. Das erste Fahrzeug wurde am 30. Juli 1996 vorgestellt.[3] Der Markenname lautete Zato. Es ist nicht bekannt, wann die Produktion endete. Die Löschung aus dem Handelsregister erfolgte am 11. September 2003.[4] Insgesamt entstanden entweder sechs[5] oder acht Exemplare.[1][2]
Fahrzeuge
→ Hauptartikel: Zato L 3
Das erste Modell L 3 war ein offener Sportwagen. 1999 ergänzte das Sportmodell L 3 S das Angebot.[2] Das Monocoque-Fahrgestell bestand aus Carbon.[3] Der Motor war als Mittelmotor in der Fahrzeugmitte montiert.[3] Für den Antrieb sorgte ein Dieselmotor von Audi mit Turbolader.[3] Der Vierzylindermotor leistete aus 1896 cm³ Hubraum 90 PS und im Sportmodel 140 PS.[2]
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