Der Chevrolet Captiva

Der Chevrolet Captiva ist ein Kompakt-SUV der Marke Chevrolet, das von Herbst 2006 bis 2015 gebaut wurde. In Australien wird er als Holden Captiva 7 angeboten, in Südkorea bis zur Aufgabe der Marke als Daewoo Winstorm.


Chevrolet Captiva (2006–2011)
Captiva
Produktionszeitraum: 2006–2015
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
2,4–3,2 Liter
(100–190 kW)
Dieselmotoren:
2,0–2,2 Liter
(93–135 kW)
Länge: 4635–4673 mm
Breite: 1850–1868 mm
Höhe: 1720–1756 mm
Radstand: 2705–2707 mm
Leergewicht: 1730–2018 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Geschichte

Der Captiva teilt sich die gleiche Plattform (GM Theta) und viele Teile mit dem Opel Antara, Saturn Vue und dem Holden Captiva. Die Markteinführung erfolgte im Oktober 2006.

Er ist mit einem vom italienischen Motorentwickler VM Motori entwickelten 2,0 Liter Vierzylinder-Common-Rail Turbodieselmotor mit 93 oder 110 kW lieferbar. Der kleine Dieselmotor mit 93 kW ist nicht für den deutschen Markt vorgesehen.

Bei den Benzinaggregaten gibt es zwei verschiedene Motoren, den 2,4 l Vierzylinder mit 100 kW (136 PS) und den 3,2 l Sechszylinder mit 169 kW (230 PS). Für die Benzinvarianten ist als Option eine Autogasanlage bestellbar. In der Basisversion ist der Wagen mit Frontantrieb ausgestattet und ab der Ausstattungsvariante LT mit Allradantrieb zu haben.

Er ist einer der ersten europäischen Chevrolet-Modelle, die mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP ausgerüstet sind. Im Gegensatz zum Schwestermodell von Opel ist der Chevrolet Captiva auch mit 7 statt 5 Sitzen erhältlich.

Am 5. Dezember 2013 gab Chevrolet bekannt, sich zum Jahresende 2015 aus dem westeuropäischen Markt weitgehend zurückzuziehen, was in Deutschland aber schon Mitte 2014 geschah. Dies soll die Marke Opel im kontinentaleuropäischen Markt stärken. Die aus den USA stammenden Sportmodelle Camaro und Corvette werden dort aber auch nach 2015 im Angebot bleiben.

Modellpflegen
Anfang 2011 wurde der Captiva überarbeitet. Diese Modifikationen verschafften dem Modell einen größeren markentypischen Kühlergrill sowie neue sparsamere Motoren.

Im Frühjahr 2013 erhielt der Captiva im Zuge einer weiteren Modellpflege folgendes:

veränderte Kühlergrills (andere Wabenstruktur)
neue Schürzen
Heckleuchten in LED-Technik
neue 18" Leichtmetallräder
leichte Modifikationen der Instrumente und Schalter
überarbeitetes Infotainmentsystem
optionale Beleuchtung des Fussraums
optionales Keyless-Entry System
in der einfachsten Ausstattungsvariante ist das Heckklappenglas nicht mehr zu öffnen

Motoren
Modell Hubraum Zylinder Leistung max. Drehmoment Antrieb Bemerkung Bauzeit
Ottomotoren
2.4 2405 cm³ R4 100 kW (136 PS) bei 5000/min 220 Nm bei 2200/min 2WD/4WD 10/2006–01/2011
2.4 2384 cm³ R4 123 kW (167 PS) bei 5600/min 230 Nm bei 4600/min 2WD/4WD seit 02/2011
3.0 2997 cm³ V6 190 kW (258 PS) bei 6900/min 288 Nm bei 5800/min 4WD seit 02/2011
3.2 3195 cm³ V6 169 kW (230 PS) bei 6600/min 297 Nm bei 3200/min 4WD 10/2006–01/2011
Dieselmotoren
2.0 D 1991 cm³ R4 93 kW (127 PS) bei 4000/min 295 Nm bei 2000/min 2WD/4WD nicht auf dem deutschen Markt 10/2006–09/2010
2.0 D 1991 cm³ R4 110 kW (150 PS) bei 4000/min 320 Nm bei 2000/min 2WD/4WD 10/2006–01/2011
2.2 D 2231 cm³ R4 120 kW (163 PS) bei 3800/min 350 Nm bei 2000/min 2WD seit 02/2011
2.2 D 2231 cm³ R4 135 kW (184 PS) bei 3800/min 400 Nm bei 2000/min 4WD seit 02/2011

2WD = Two-Wheel-Drive (angetrieben über die Vorderachse)
4WD = Allradantrieb (Vorder- und Hinterachse werden angetrieben)

Südamerikanischer Markt
Auf dem Südamerikanischen Markt wird das das kleinere Modell auf Theta-Basis (baugleich dem Opel Antara) als Captiva angeboten.

Quelle