Meyer Werft feiert 220. Geburtstag
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Meyer Werft feiert 220. Geburtstag
Grund zum Feiern: Die Meyer Werft in Papenburg ist am Mittwoch 220 Jahre alt geworden. Im Januar 1795 wurde die Werft als Thurm Werft von Willm Rolf Meyer am Papenburger Hauptkanal gegründet. Seither befindet sich das Unternehmen im Familienbesitz und wird von den Geschäftsführern Bernard Meyer, Jan Meyer und Lambert Kruse geführt.
Die Meyer Werft im Jahr 1874. Damals entstand in Papenburg der erste Raddampfer. (Archivbild) © Meyer Werft
Pionier: Schiffe aus Eisen und mit Dampfmaschinen
Anfangen hatte im 18. Jahrhundert alles mit Segelschiffen aus Holz. Knapp 80 Jahre später begann die Werft als erste in der Region, Schiffe aus Eisen und mit Dampfmaschinen zu bauen. Der Raddampfer "Triton" war 1874 nach eigenen Angaben das erste Schiff dieser Art. Im Jahr 1913 baute die Meyer Werft "Graf Goetzen" - ein Schiff, auf dem sowohl Passagiere als auch Fracht transportiert werden konnten. Nach dem Bau wurde das Schiff in seine Einzelteile zerlegt, in Kisten verpackt, an den Tanganyikasee im heutigen Tansania transportiert und dort wieder zusammengesetzt. Bis heute ist es nach Angaben der Meyer Werft dort noch im Einsatz.
Seit den 1980er-Jahren im Kreuzfahrtmarkt
Die 1970er-Jahre: Die Meyer Werft zieht an den heutigen Standort. (Archivbild) © Meyer Werft
Schwierige Zeiten bereiteten der Werft die beiden Weltkriege und die Wirtschaftskrise. In der Nachkriegszeit konzentrierte sich das Unternehmen auf internationale Märkte, etwa Indonesien. Mitten im Kalten Krieg nahm die Werft den Auftrag zum Bau von sechs Gastankern für die damalige Sowjetunion an - und legte damit den Grundstein für die heutige Werft: Um die Tanker fertigen zu können, baute das Unternehmen eine neue Werft am Stadtrand von Papenburg direkt an der Ems. In den 1980er-Jahren stieg die Meyer Werft dann in den Kreuzfahrtmarkt ein. Heute betreibt das Familienunternehmen Werften an drei Standorten - in Papenburg, in Rostock-Warnemünde und im finnischen Turku. Zurzeit wird in Papenburg der Luxusliner "Anthem of the Seas" gebaut. Es soll im Frühjahr an den Auftraggeber, die Reederei Royal Caribbean ausgeliefert werden.
Quelle - literatur & Einzelnachweise
Die Meyer Werft im Jahr 1874. Damals entstand in Papenburg der erste Raddampfer. (Archivbild) © Meyer Werft
Pionier: Schiffe aus Eisen und mit Dampfmaschinen
Anfangen hatte im 18. Jahrhundert alles mit Segelschiffen aus Holz. Knapp 80 Jahre später begann die Werft als erste in der Region, Schiffe aus Eisen und mit Dampfmaschinen zu bauen. Der Raddampfer "Triton" war 1874 nach eigenen Angaben das erste Schiff dieser Art. Im Jahr 1913 baute die Meyer Werft "Graf Goetzen" - ein Schiff, auf dem sowohl Passagiere als auch Fracht transportiert werden konnten. Nach dem Bau wurde das Schiff in seine Einzelteile zerlegt, in Kisten verpackt, an den Tanganyikasee im heutigen Tansania transportiert und dort wieder zusammengesetzt. Bis heute ist es nach Angaben der Meyer Werft dort noch im Einsatz.
Seit den 1980er-Jahren im Kreuzfahrtmarkt
Die 1970er-Jahre: Die Meyer Werft zieht an den heutigen Standort. (Archivbild) © Meyer Werft
Schwierige Zeiten bereiteten der Werft die beiden Weltkriege und die Wirtschaftskrise. In der Nachkriegszeit konzentrierte sich das Unternehmen auf internationale Märkte, etwa Indonesien. Mitten im Kalten Krieg nahm die Werft den Auftrag zum Bau von sechs Gastankern für die damalige Sowjetunion an - und legte damit den Grundstein für die heutige Werft: Um die Tanker fertigen zu können, baute das Unternehmen eine neue Werft am Stadtrand von Papenburg direkt an der Ems. In den 1980er-Jahren stieg die Meyer Werft dann in den Kreuzfahrtmarkt ein. Heute betreibt das Familienunternehmen Werften an drei Standorten - in Papenburg, in Rostock-Warnemünde und im finnischen Turku. Zurzeit wird in Papenburg der Luxusliner "Anthem of the Seas" gebaut. Es soll im Frühjahr an den Auftraggeber, die Reederei Royal Caribbean ausgeliefert werden.
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