Pfälzische Nähmaschinen- und Fahrradfabrik vormals Gebrüder Kayser
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Pfälzische Nähmaschinen- und Fahrradfabrik vormals Gebrüder Kayser
Pfälzische Nähmaschinen- und Fahrradfabrik vormals Gebrüder Kayser AG war ein deutscher Hersteller von Automobilen.
Pfälzische Nähmaschinen- und Fahrradfabrik vormals Gebrüder Kayser AG
Rechtsform AG
Gründung 1899
Auflösung 1903
Sitz Kaiserslautern
Branche Automobilhersteller
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen aus Kaiserslautern begann 1899 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete zunächst Kayser, ab 1902 Primus. Das Unternehmen stellte 1901 auf einer Automobilausstellung in Frankfurt am Main sowie im März 1903[1] auf der Deutschen Automobilausstellung in Berlin aus. 1903 endete die Produktion.
Fahrzeuge
Markenname Kayser
Das einzige vierrädrige Modell unter diesem Markenname war das Modell Primus. Dies war ein Kleinwagen. Für den Antrieb sorgte ein Einzylindermotor mit 5 PS Leistung, der vorne im Fahrzeug liegend montiert war. Das Fahrzeug verfügte über Thermosiphonkühlung, elektrische Zündung, ein Dreiganggetriebe und Kettenantrieb. Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen.
Außerdem entstanden Motordreiräder.
Markenname Primus
Das bisherige Modell wurde ab 1902 unter der Marke Primus und der Modellbezeichnung Doktorwagen angeboten. Bezüglich der Motorisierung gab es keine Unterschiede. Es folgte ein Modell mit Zweizylindermotor und eines mit Vierzylindermotor.
Quelle
Pfälzische Nähmaschinen- und Fahrradfabrik vormals Gebrüder Kayser AG
Rechtsform AG
Gründung 1899
Auflösung 1903
Sitz Kaiserslautern
Branche Automobilhersteller
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen aus Kaiserslautern begann 1899 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete zunächst Kayser, ab 1902 Primus. Das Unternehmen stellte 1901 auf einer Automobilausstellung in Frankfurt am Main sowie im März 1903[1] auf der Deutschen Automobilausstellung in Berlin aus. 1903 endete die Produktion.
Fahrzeuge
Markenname Kayser
Das einzige vierrädrige Modell unter diesem Markenname war das Modell Primus. Dies war ein Kleinwagen. Für den Antrieb sorgte ein Einzylindermotor mit 5 PS Leistung, der vorne im Fahrzeug liegend montiert war. Das Fahrzeug verfügte über Thermosiphonkühlung, elektrische Zündung, ein Dreiganggetriebe und Kettenantrieb. Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen.
Außerdem entstanden Motordreiräder.
Markenname Primus
Das bisherige Modell wurde ab 1902 unter der Marke Primus und der Modellbezeichnung Doktorwagen angeboten. Bezüglich der Motorisierung gab es keine Unterschiede. Es folgte ein Modell mit Zweizylindermotor und eines mit Vierzylindermotor.
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